[实用新型]一种倾斜式安装飞机运输装置有效
申请号: | 201920285221.6 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209582539U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 李国庆;杨龙;高辉;冯克进 | 申请(专利权)人: | 成都庆龙航空科技有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/02 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 喻依丰 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输装置 机身 倾斜式安装 飞机机身 运输托架 底部支撑架 底座 翻转托架 飞机 集装箱 本实用新型 专用集装箱 水平安装 旋转连接 侧挡架 固定槽 超宽 超限 装入 匹配 运输 转运 占用 节约 | ||
本实用新型公开了一种倾斜式安装飞机运输装置,属于运输装置技术领域。该倾斜式安装飞机运输装置包括机身运输托架和设置于机身运输托架底部的若干个翻转托架;机身运输托架包括底部支撑架,底部支撑架的一侧设置有侧挡架,底部支撑架上设置有若干个机身固定槽;翻转托架包括底座,底座上设置有与机身运输托架匹配的L型翻转架,L型翻转架与底座旋转连接。利用该倾斜式安装飞机运输装置将飞机机身以倾斜的方式进行固定,能够大大节约飞机机身占用的空间尺寸,使得飞机机身能够装入标准宽度和长度的集装箱,解决了采用水平安装飞机机身方式运输造成集装箱超宽、超限需定制专用集装箱以及运输中转运困难、费用高、时间长的难题。
技术领域
本实用新型属于运输装置技术领域,具体涉及一种倾斜式安装飞机运输装置。
背景技术
飞机是20世纪初最重大的发明之一,自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具,它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。
大多数飞机由五个主要部分组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。飞机生产商在生产好飞机之后,往往需要运输到目的地进行组装,当目的地较远时,通常采用的是集装箱海运方式,即将飞机机翼和机身分离,将机身水平固定在飞机支撑托架上,再将托架和其上固定的飞机机身一起装入运输集装箱内固定进行运输。
但是,目前上述运输方式存在以下技术缺陷:
飞机机身采用水平固定方式,占用的水平尺寸大,标准集装箱宽度无法满足安装空间的要求,需定制专用加宽的集装箱,造成集装箱制造费用高,中间转运工作量大,时间长,产生较高运输费用。
作为本领域的技术人员,有必要针对现有技术的不足,提出技术改进,提供一种能够将飞机机身装入标准尺寸集装箱的技术。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供了一种倾斜式安装飞机运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种倾斜式安装飞机运输装置,包括机身运输托架和设置于所述机身运输托架底部的若干个翻转托架;所述机身运输托架包括底部支撑架,所述底部支撑架的一侧设置有侧挡架,所述底部支撑架上设置有若干个机身固定槽;所述翻转托架包括底座,所述底座上设置有与所述机身运输托架匹配的L型翻转架,所述L型翻转架与所述底座旋转连接。
优选的,所述底部支撑架和所述侧挡架均由方钢焊接而成。
优选的,所述底部支撑架和所述侧挡架上相对的位置处还分别设置有机身固定卡件。
优选的,所述L型翻转架连接有翻转动力装置。
优选的,所述翻转动力装置为液压驱动系统,所述液压驱动系统设置于所述底座的一侧,所述液压驱动系统的动力输出端与所述L型翻转架的侧臂连接。
优选的,所述翻转托架不少于两个,间隔设置于所述机身运输托架底部。
与现有技术相比,本实用新型提供的上述一种或多种技术方案具有如下有益效果或优点:
利用本实用新型实施例所提供的倾斜式安装飞机运输装置将飞机机身以倾斜的方式进行固定,能够大大节约飞机机身占用的空间尺寸,使得飞机机身能够装入标准宽度和长度的集装箱,解决了采用水平安装飞机机身方式运输造成集装箱超宽、超限需定制专用集装箱以及运输中转运困难、费用高、时间长的难题。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
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