[实用新型]市政隔离水马

说明书

本实用新型公开了一种市政隔离水马，其特点是：包括2个由塑料制成的含有空心内腔的主体柱和连接件，所述主体柱的上端两侧分别设置有卡槽；所述连接件包括连杆，连杆下侧连接有隔离板，连杆的两端设置有与卡槽配套的卡头；连接件通过卡头与卡槽的配合活动连接在2个主体柱之间；所述主体柱的上端两侧还设置有能限制隔离板摆动角度的限位块。本实用新型具有结构简单、使用搬运便捷、防倾倒能力好的特点。

技术领域

本实用新型属于市政隔离设施技术领域，尤其是涉及一种市政隔离水马。

背景技术

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的一个整体型结构，上方有孔以注水增重。水马一般用于市政道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。目前的水马由于是整体型结构，体积较大，导致工人运输或使用时的搬运都即为不方便，而且风阻大，容易倾倒。因此，有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种市政隔离水马，它具有结构简单、使用搬运便捷、防倾倒能力好的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种市政隔离水马，包括2个由塑料制成的含有空心内腔的主体柱和连接件，所述主体柱的上端两侧分别设置有卡槽；所述连接件包括连杆，连杆下侧连接有隔离板，连杆的两端设置有与卡槽配套的卡头；连接件通过卡头与卡槽的配合活动连接在2个主体柱之间；所述主体柱的上端两侧还设置有能限制隔离板摆动角度的限位块。

所述主体柱的上端开设有注水口。

所述的连接件由塑料材料一体成型。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型有2个主体柱和连接件组成水马，其单个组件体积小，便于运输或使用搬运；连接件活动卡接在2个主体柱之间，当隔离板受风力作用时，隔离板会随风而摆，使下方通风缺口加大，从而减少风阻，增加稳定性；限位块能防止隔离板过渡摆位；2个水马之间只要再使用1个连接件，就能形成一个水马的隔离距离，因此能减少使用成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：一种市政隔离水马，包括2个由塑料制成的含有空心内腔的主体柱1和连接件2，所述主体柱1的上端两侧分别设置有卡槽11；所述连接件2包括连杆21，连杆21下侧连接有隔离板22，连杆21的两端设置有与卡槽11配套的卡头23；连接件2通过卡头23与卡槽11的配合活动连接在2个主体柱1之间；所述主体柱1的上端两侧还设置有能限制隔离板22摆动角度的限位块12。所述主体柱1的上端开设有注水口13。

优选的，所述的连接件2由塑料材料一体成型。

本实用新型有2个主体柱1和连接件2组成水马，其单个组件体积小，便于运输或使用搬运；连接件2活动卡接在2个主体柱1之间，当隔离板22受风力作用时，隔离板22会随风而摆，使下方通风缺口加大，从而减少风阻，增加稳定性；限位块12能防止隔离板22过渡摆位；2个水马之间只要再使用1个连接件2，就能形成一个水马的隔离距离，因此能减少使用成本。