[实用新型]游乐设施座舱、摩天轮滚动座舱及摩天轮吊舱的平衡装置

说明书

本实用新型创造涉及游乐设施座舱、摩天轮滚动座舱及摩天轮吊舱的平衡装置，包括可转动或固定不动的承载体，承载体上设置有多个可相对其转动的座舱，相邻座舱之间通过同步机构(如传动杆、传动链、传动带或传动轴等连接结构)进行连接，将多个座舱连接为一个整体，当其中一个或多个座舱发生偏载产生转动转矩时，通过同步机构将转动转矩传递给与其相连接的座舱一起共同抵抗转动转矩，使同一个整体内的所有座舱的转向及转动量均相同，大幅度提升了座舱的平稳性。

【技术领域】

本发明创造涉及游乐设施技术领域，特别是一种游乐设施座舱的平衡装置。

【背景技术】

摩天轮是一种赏景观光的游乐设施，摩天轮上设置有用于乘人的座舱装置，游客在座舱内难免会四处走动，必然导致座舱受力不均而产生额外的转动转矩。一般摩天轮均设置有阻尼装置，用于抵消该部分转矩，从而保证座舱运动平稳。目前，摩天轮座舱有吊舱和滚动舱两种结构。

就吊舱结构而言，每个吊舱单独设置一个阻尼装置，但该阻尼装置的调节能力偏弱，当吊舱乘客全部偏向一侧时，将产生很大的转动转矩，此时阻尼装置的调节作用很小，会导致吊舱出现倾斜的现象，影响游客的游玩体验。阻尼装置的调节能力，很大程度上制约了吊舱的最大承载量。

就滚动舱结构而言，每个滚动舱上单独设置有一个用于调节滚动舱水平的电机，由于每个滚动舱需要单独控制，对其控制精度要求很高。另外，当一个电机出现故障时，设备必须停运，而且发生故障后，无法保证滚动舱的平稳性，安全性低。

因此，设计出一款能够解决因偏载和风载引起的转动转矩问题、有效提高座舱平稳性的装置是本发明创造亟待解决的问题。

【发明内容】

为解决上述问题，本发明创造提供一种游乐设施座舱的平衡装置，将多个座舱连接为一个整体，共同抵抗因偏载或风载引起的转动转矩，大幅度提升了座舱的平稳性。

为实现上述目的，本发明创造提供如下技术方案：

一种游乐设施座舱的平衡装置，包括可转动或固定不动的承载体，所述承载体上设置有多个可相对其转动的座舱，相邻所述座舱之间通过同步机构进行连接，当其中一个或多个所述座舱发生偏载产生转动转矩时，通过所述同步机构将转动转矩传递给与其连接的座舱一起承担，使多个所述座舱之间保持相同的角速度进行转动。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述同步机构包括传动装置，相邻所述座舱的下端之间通过传动装置进行连接。传动装置可以是齿轮、摩擦轮等结构。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述座舱上设置有与其相同角速度转动的大传动轮，所述同步机构包括设置在每个座舱上与所述大传动轮啮合的小传动轮，相邻所述座舱的小传动轮之间通过传动装置进行连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述大传动轮采用齿轮、摩擦轮、链轮或带轮，所述小传动轮采用齿轮、摩擦轮、链轮或带轮。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述传动装置为传动杆。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述座舱上设置有与其相同角速度转动的大传动轮，所述同步机构包括设置在每个座舱上的小传动轮，所述小传动轮通过过渡齿轮与所述大传动轮啮合，所述小传动轮上设置有与其同步转动的传动轮，所述传动轮为链轮或带轮，相邻所述座舱的传动轮之间通过传动链或传动带进行连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述座舱上设置有与其相同角速度转动的大传动轮，所述同步机构包括换向齿轮箱，所述换向齿轮箱的输入端通过小传动轮与所述大传动轮啮合，相邻所述座舱的换向齿轮箱的输出端之间通过传动轴组件进行连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述座舱通过吊舱轴吊挂在所述承载体上，所述同步机构包括设置在所述吊舱轴上并与其同步转动的传动轮，所述传动轮为链轮或带轮，相邻所述座舱的传动轮之间通过传动链或传动带进行连接。