[实用新型]一种智能汽车挪车装置有效

专利信息
申请号: 201920286405.4 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN209757017U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 刘修;黄明刚 申请(专利权)人: 深圳市美图工业抄数设计有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;H04L29/08
代理公司: 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张清彦
地址: 518109 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 全方位振动传感器 控制电路板 固定区域 电连接 挪车 电容式触摸感应按键 单片机控制电路 红外线检测电路 电源管理电路 红外线感应器 汽车挡风玻璃 振动信息发送 本实用新型 检测电路 汽车车身 智能汽车 金属膜 敲击 车主 检测
【说明书】:

本实用新型公开了一种智能汽车挪车装置,包括全方位振动传感器和控制电路板;控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路、红外线检测电路和全方位振动传感器检测电路;控制电路板还电连接红外线感应器;全方位振动传感器设于汽车挡风玻璃内侧的固定区域,与控制电路板电连接,当有人在窗外敲击固定区域时,全方位振动传感器将检测到的振动信息发送至控制电路板,通过GPRS通信电路与车主取得联系前来挪车;有益效果是:该全方位振动传感器不像电容式触摸感应按键那样,如果汽车车身贴了金属膜就会失效,实用性很强。

技术领域

本实用新型涉及汽车智能控制领域,具体涉及一种智能汽车挪车装置。

背景技术

目前汽车的使用越来越多,为了方便出行,基本上家家户户都配备有至少一辆汽车,也极大的促进了生活经济的发展;然而汽车停车便成了一个巨大的难题,现有的停车场位置常常是不够用的,所以有些汽车只能被迫停在路边或一些非停车位置,有时由于挡住了别人的车或其它原因需要挪车,此时就得联系车主,现有的挪车智能装置用得较多的是公告号为CN206894694U的中国专利公开了一种挪车提醒装置,采用了一种电容式触摸感应按键,此电容按键有很大缺点:如果汽车贴了防红外的金属膜,该设备就会失效,且随着汽车档次的提高,现贴金属膜的用户也越来越多,此装置的实用性不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的目的是提供一种智能汽车挪车装置,以解决上述背景技术中出现的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种智能汽车挪车装置,包括全方位振动传感器和控制电路板;所述的控制电路板包括单片机控制电路、电源管理电路、GPRS通信电路、红外线检测电路和全方位振动传感器检测电路;所述控制电路板还电连接红外线感应器,当汽车处于驾驶状态时,红外线感应器能感应到车座上的人从而切断全方位振动传感器检测电路以防止误报;所述全方位振动传感器设于汽车挡风玻璃内侧的固定区域,与控制电路板电连接,当有人在窗外敲击固定区域时,全方位振动传感器将检测到的振动信息以开关量的形式发送至控制电路板,通过GPRS通信电路与车主取得联系前来挪车。

作为本实用新型的优选方案,所述全方位振动传感器上还安装有提示灯和敲击触发区域。

作为本实用新型的优选方案,所述控制电路板还连接有设于挡风玻璃外侧的语音提示器。

作为本实用新型的优选方案,所述控制电路板还连接有设于挡风玻璃内侧的电源开关。

采用上述技术方案的有益效果是:当有人从车外敲击触碰汽车玻璃指定区域时,全方位振动传感器检测到的振动信息以开关量的形式发送给控制电路板,控制电路板通过GPRS通信电路将挪车信息发送给车主提示前来挪车,该全方位振动传感器不像电容式触摸感应按键那样,如果汽车车身贴了金属膜就会失效,实用性很强。

附图说明

图1为本实用新型的结构连接框图;

图2为本实用新型的全方位振动传感器检测电路未触发前的电路图;

图3为本实用新型的全方位振动传感器检测电路触发后的电路图;

图4为本实用新型的全方位振动传感器的主视图;

图中,1-全方位振动传感器,2-敲击触发区域,3-显示屏,4-双面胶点。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

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