[实用新型]电磁阀

说明书

本实用新型提供一种电磁阀，电磁阀适用于安装至变速机，所述电磁阀包括壳体、滑阀、致动器、连接器以及轭部。壳体用以安装至所述变速机。滑阀插入所述壳体中。致动器连接并驱动所述滑阀。连接器从所述致动器的一侧往外延伸。轭部具有有底筒部，以收容所述致动器。其中，所述轭部在所述有底筒部的开口设置有缺口部，以回避往外延伸的所述连接器。所述连接器设置有檐部，所述檐部从所述连接器的外侧面沿着从所述轭部往所述壳体的方向延伸，并覆盖套管与铁芯的接合面的露出部。本实用新型的电磁阀在即使将连接器设置于天方向的情况下也能够保护内部构件而提高抗腐蚀性。

技术领域

本实用新型涉及一种电磁阀。

背景技术

在现有的汽车所搭载的自动变速机(automatic transmission)的油压系统(hydraulic system)中，通常使用油压电磁阀(hydraulic solenoid valve)进行操作，例如是作为驱动滑阀(spool valve)的致动器(actuator)而使用的线性电磁阀(linearsolenoid)。这类的线性电磁阀例如是包括线圈(coil)、铁芯(core)、柱塞(plunger)、轴(shaft)、轭部(yoke)以及连接器(connector) 等。其中，连接器设置于轭部的筒部上靠近地面的一侧(简称地方向)，而轭部的筒部上对应于连接器的位置设置有用来回避连接器的缺口部，使连接器得以通过缺口部往外延伸。

为了制约车载布局，也出现将连接器改为设置于靠近天空的一侧(简称天方向)的作法。然而，若如此，则汽车在运行时所引起的灰尘附着、泥沙堆积等等状况将导致滑阀所用的套管与致动器所用的铁芯之间的接合面经由缺口部被腐蚀，进而使油压控制失效。

实用新型内容

本实用新型是针对一种电磁阀，在即使将连接器设置于天方向的情况下也能够保护内部构件而提高抗腐蚀性。

根据本实用新型的实施例，电磁阀适用于安装至变速机，所述电磁阀包括壳体、滑阀、致动器、连接器以及轭部。壳体用以安装至所述变速机。滑阀插入所述壳体中。致动器连接并驱动所述滑阀。连接器从所述致动器的一侧往外延伸。轭部具有有底筒部，以收容所述致动器。其中，所述轭部在所述有底筒部的开口设置有缺口部，以回避往外延伸的所述连接器。所述连接器设置有檐部，所述檐部从所述连接器的外侧面沿着从所述轭部往所述壳体的方向延伸，并覆盖套管与铁芯的接合面的露出部。

在根据本实用新型的实施例的电磁阀中，所述檐部与所述壳体的其中一者设置有卡合凹部，所述檐部与所述壳体的另一者设置有卡合爪部，所述檐部通过所述卡合凹部及所述卡合爪部的配合而固定于所述壳体。

在根据本实用新型的实施例的电磁阀中，所述滑阀具有所述套管，而所述致动器具有所述铁芯，所述套管与所述铁芯的所述接合面的露出部对应于所述缺口部，且被所述檐部所覆盖。

基于上述，本实用新型的电磁阀包括在所述轭部的有底筒部的开口设置有缺口部，以及在所述连接器设置有从所述连接器的外侧面沿着从所述轭部往所述壳体的方向延伸并覆盖套管与铁芯的接合面的露出部的檐部。如此，电磁阀中的内部构件被所述檐部遮蔽，能够防止异物(如灰尘附着、泥沙堆积)侵入。藉此，本实用新型的电磁阀在即使将连接器设置于天方向的情况下也能够保护内部构件而提高电磁阀的抗腐蚀性。

附图说明

包含附图以便进一步理解本实用新型，且附图并入本说明书中并构成本说明书的一部分。附图说明本实用新型的实施例，并与描述一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型的实施例的电磁阀的局部顶面示意图；

图2为图1的电磁阀的剖面示意图。

附图标号说明

100：电磁阀；

110：壳体；

112：对外开口；