[实用新型]一种便于充电的电动叉车有效
申请号: | 201920287049.8 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209651818U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 封正茂;蒋海;冯箭;封俊 | 申请(专利权)人: | 江苏新宇博恒机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州市泰兴市济川街道大生*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重块 插座 电动叉车 轴承 固定螺母 固定螺纹 充电 限位槽 支撑罩 滑块 握把 本实用新型 插头尾部 插座尾部 握把尾端 插头 防滑纹 侧壁 滑道 内圈 位槽 位件 位孔 中段 配合 电线 | ||
一种便于充电的电动叉车,包括电动叉车和配重块,配重块设在电动叉车尾部,配重块上设有限位槽,限位槽内设有插座,且的限位槽内侧的侧壁上设有限位孔,插座尾部设有限位件,插座的中段设有滑块,滑块与配重块上的滑道相配合,插座前端设有固定螺纹,固定螺纹与固定螺母配合,固定螺母设在外壳内,外壳内设有第二轴承,且与第二轴承的外圈固定,第二轴承的内圈与插头相连,插头尾部设有握把,握把上设有防滑纹,握把尾端上设有电线;外壳上设有支撑罩,支撑罩与配重块相近的一端设有第一轴承;本实用新型通过外壳上的固定螺母和插座上的固定螺纹可将插座固定在配重块上便于充电的位置,便于电动叉车充电。
技术领域
本实用新型涉及电动叉车结构,具体涉及一种便于充电的电动叉车。
背景技术
电动叉车以直流电源(电瓶)为动力,具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点,在车间、仓库等场所以及食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的行业等到了广泛应用,成为室内物料搬运的首选工具。
目前我国电动叉车上的充电接口处安装有一块可打开关闭的门板,该门板是通过弹簧与充电接口相连,由于在弹簧长时间的打开和关闭下,弹簧会松动,同时,门板在关闭后在弹簧的拉力下,门板会反拉在充电接口内。由于弹簧松动后,门板就会随着电动叉车的颠簸而摆动,在阴雨天气下雨水很容易进入充电接口处,使电瓶产生短路,造成叉车无法使用。
而现今的电动叉车多用于室内,且在充电时一般由于充电线长度的限制,使电动叉车在充电时必须充电口对准充电桩的位置,当充电线较短时则必须与充电桩的位置更近,使充电时麻烦,且有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足,提出了一种便于充电的电动叉车,包括电动叉车和配重块,所述的配重块设在电动叉车尾部,所述的配重块上设有限位槽,所述的限位槽内设有插座,且所述的的限位槽内侧的侧壁上设有限位孔,所述的插座尾部设有限位件,所述的插座的中段设有滑块,所述的滑块与配重块上的滑道相配合,所述的插座前端设有固定螺纹,所述的固定螺纹与固定螺母配合,所述的固定螺母设在外壳内,所述的外壳内设有第二轴承,且与第二轴承的外圈固定,所述的第二轴承的内圈与插头相连,所述的插头尾部设有握把,所述的握把上设有防滑纹,所述的握把尾端上设有电线;所述的外壳上设有支撑罩,所述的支撑罩与配重块相近的一端设有第一轴承。
所述的限位件一组,且所述的一组为两个。
所述的限位槽内侧的侧壁上设有不值一组限位孔。
本实用新型的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种便于充电的电动叉车,具备以下有益效果:(1)、本实用新型通过外壳上的固定螺母和插座上的固定螺纹可将插座固定在配重块上便于充电的位置,便于电动叉车充电。
(2)、本实用新型通过滑块和滑道的设置,可使插座在配重块上滑动,便于充电时滑动插座,提高充电的机动性。
(3)、本实用新型通过限位件和限位孔的设置,防止电动叉车内连接线绞线,产生安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电动叉车配重块的结构示意图。
图中:1、配重块,2、滑块,3、固定螺纹,4、限位件,5、限位孔,6、滑道,7、第一轴承,8、支撑罩,9、固定螺母,10、第二轴承,11、外壳,12、防滑纹,13、电线,14、插座,15、插头,16、握把,17、电动叉车,18、限位槽。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
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