[实用新型]一种汽车维修用的高效率千斤顶有效

专利信息
申请号: 201920287807.6 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209702191U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 高方宇;嵇敏强 申请(专利权)人: 湖州金锁汽车维修有限公司
主分类号: B66F5/04 分类号: B66F5/04
代理公司: 11246 北京众合诚成知识产权代理有限公司 代理人: 连围<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 移动架 铰接 本实用新型 顶起装置 驱动气缸 支撑底板 后侧板 铰接块 上连杆 下连杆 轮胎 千斤顶 底板两端 汽车维修 上铰链座 锁紧装置 维修效率 自动锁紧 上端 高效率 活塞杆 铰链座 前侧板 驱动板 外侧壁 顶块 顶面 下端 汽车 穿过 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车维修用的高效率千斤顶,包括移动架,移动架的前侧板外侧壁上设有一对顶起装置,移动架的后侧板上设有一对驱动气缸,驱动气缸的活塞杆穿过移动架的后侧板连接有驱动板,所述顶起装置包括支撑底板,支撑底板中铰接有一对下连杆,下连杆的另一端铰接在大H型铰接块的下端,大H型铰接块的上端铰接有上连杆,两个上连杆的另一端共同铰接在上铰链座中,铰链座的顶面设有顶块,移动架的底板两端分别设有锁紧装置。本实用新型的优点在于:它可以自动且快速的将汽车的一边顶起,即可单独卸一条轮胎,也能同时卸两条轮胎,灵活性大,并且在顶起汽车的同时能进行自动锁紧在地面,稳定性好,大大提高了维修效率和安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备领域,尤其涉及一种汽车维修用的高效率千斤顶。

背景技术:

千斤顶是汽车维修时常用的工具,通常用于卸轮胎,目前的千斤顶装置都是通过人工手动工作,不但费时费力,而且只能卸载单边轮胎,无法做到同时对两个轮胎进行卸载。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车维修用的高效率千斤顶,它可以自动且快速的将汽车的一边顶起,即可单独卸一条轮胎,也能同时卸两条轮胎,灵活性大,并且在顶起汽车的同时能进行自动锁紧在地面,稳定性好,大大提高了维修效率和安全。

本实用新型的技术解决措施如下:

一种汽车维修用的高效率千斤顶,包括移动架,其特征在于:所述移动架的前侧板外侧壁上设有一对顶起装置,移动架内设有一对可移动的驱动板,两个驱动板对应两个顶起装置,所述移动架的底板两端侧壁上分别设有锁紧装置。

作为上述技术方案的优选,所述移动架的后侧板外侧壁上设有一对驱动气缸,驱动气缸的活塞杆穿过移动架的后侧板连接在相对应的驱动板上。

作为上述技术方案的优选,所述移动架的顶板两端和所述移动架的底板两端分别设有一对限位滑槽,驱动板的上下两端所具有的凸起块分别滑动设置在上下分布的两个限位滑槽中。

作为上述技术方案的优选,所述移动架的顶板中心和所述移动架的底板中心分别设有气缸安装槽,气缸安装槽的左右两端设有一对与限位滑槽相贯通的滑动通孔,双头气缸的两个伸缩轴分别伸入左右两端的滑动通孔中且连接有锁定柱,锁定柱的另一端插设在限位滑槽的侧壁上所设有的配合孔中。

作为上述技术方案的优选,所述顶起装置包括固定在移动架的前侧板外侧壁上的支撑底板,支撑底板的顶面设有第一铰接槽,第一铰接槽的中心铰接有一对下连杆,两个所述下连杆的另一端分别铰接在两个大H型铰接块的下端,所述大H型铰接块的上端分别铰接有两个上连杆,两个上连杆的另一端共同铰接在上铰链座中,铰链座的顶面设有顶块,两个所述大H型铰接块的相对面上设有第二铰接槽,两个水平连杆的分别交接在两个第二铰接槽钟,两个所述水平连杆的另一端共同交接在小H型铰接块的两端,所述小H型铰接块的后端面具有向后延伸的传动杆,传动杆穿过移动架的前侧板上所设有的竖直通槽且连接有传动滚轮,传动滚轮贴靠在驱动板的前端面上,所述铰链座的后端面具有向后延伸的拉杆,拉杆穿过移动架的前侧板上所设有的竖直通槽且连接有限位板,限位板的前端面上设有多个滚珠,滚珠贴靠在移动架的前侧板的内壁上。

作为上述技术方案的优选,所述锁紧装置包括固定在移动架的底板侧壁上的固定框架,固定框架的顶板和底板之间转动连接有调节丝杆,调节丝杆的上端穿过固定框架的顶板且连接有调节齿轮,移动块螺接在调节丝杆中,移动块的左右两侧壁上设有自润滑块,自润滑块贴靠在固定框架左右两内侧壁上,所述移动块的前端面伸出固定框架的前端面且移动块的底面前端固定有向下延伸的连接柱,连接柱的底面固定有锁紧盘,所述驱动板的外侧壁上固定有与调节齿轮相啮合的驱动齿条。

作为上述技术方案的优选,所述移动架的顶板顶面后端设有扶手。

作为上述技术方案的优选,所述移动架的底板底面两端设有两排滚轮,所述顶起装置的底面设有支撑滚轮。

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