[实用新型]汽车座椅框架用管材缩口装置有效

专利信息
申请号: 201920290112.3 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN210208357U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 刘伟 申请(专利权)人: 重庆长越汽车内饰件有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04;B21D43/00;B21D43/02
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 王静思
地址: 404000 重庆市万州区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 框架 管材 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:包括机架、缩口部以及进料部,其中缩口部包括固定在机架上的C型座、固定在C型座顶部的液压缸、固定在液压缸推杆自由端的上模以及固定在C型座底部的下模,液压缸推杆滑动贯穿C型座顶部,上模与下模匹配且均凹设有呈半圆形的缩口槽,进料部包括固定在机架上的导轨以及沿导轨滑动的固定套、活动套,其中活动套上设有管件夹紧机构,固定套上设有气缸,第一推杆的自由端与活动套固定,固定套上设置有锁紧螺钉。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:活动套上设有底座,管件夹紧机构固定在底座上,第一推杆的自由端与底座固定。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:管件夹紧机构包括固定在底座上的固定柱、胀套以及与胀套相抵的螺母,固定柱包括与底座固定的螺纹段以及远离底座的锥形段,螺母螺纹连接在螺纹段上,胀套滑动设置在锥形段上,锥形段的直径自靠近底座一端至远离底座一端逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:底座呈L形。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:活动套上设置有锁紧螺钉。

6.根据权利要求3所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:所述胀套上设有若干膨胀缝。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:液压缸推杆自由端设有用于固定上模的固定板。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅框架用管材缩口装置,其特征在于:下模与C型座底部之间通过螺栓连接固定。

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