[实用新型]娱乐系统有效
申请号: | 201920290281.7 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209645865U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 苏志刚 | 申请(专利权)人: | 广东长隆集团有限公司 |
主分类号: | A63J25/00 | 分类号: | A63J25/00;A63G31/02 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 马艳苗;颜镝<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 511430 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载客装置 动感平台 本实用新型 娱乐系统 轨道 互动效果 娱乐设施 摆动 惯量 互动 减小 承载 顾客 移动 | ||
本实用新型涉及娱乐设施技术领域,特别涉及一种娱乐系统。本实用新型的娱乐系统,包括至少一层轨道、载客装置和动感平台,其中,载客装置用于承载顾客并可在轨道上行走;动感平台设置在轨道上,可与载客装置结合和分离,并可带动与动感平台结合的载客装置进行摆动、旋转和移动中的至少一项运动。通过将动感平台从载客装置中分离出来,可以减轻载客装置的重量,减小载客装置的惯量,由于这可以增大互动体验过程中的动作加速度,因此,可以改善互动效果。
技术领域
本实用新型涉及娱乐设施技术领域,特别涉及一种娱乐系统。
背景技术
动感观影及黑暗骑乘等娱乐项目,将顾客送至屏幕附近观看影像,再配合影像播放内容产生一些动作,以增强顾客的代入感,使顾客获得较好的互动体验。
然而,在实践本实用新型的过程中,发明人发现,这些现有的互动体验娱乐系统中,一般是载客装置自身包括能实现多自由度运动的动感平台,即,动感平台通常是被集成在载客装置上的,这种情况下,载客装置较为笨重,惯量较大,互动体验过程中动作加速度较小,互动效果受到限制。
发明内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是:改善娱乐系统的互动效果。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种娱乐系统,其包括:
至少一层轨道;
载客装置,用于承载顾客,并可在轨道上行走;和
动感平台,设置在轨道上,可与载客装置结合和分离,并可带动与动感平台结合的载客装置进行摆动、旋转和移动中的至少一项运动。
在一些实施例中,至少两个动感平台间隔地设置在轨道上。
在一些实施例中,动感平台包括平台主体和第一锁紧装置,平台主体用于承载载客装置并带动载客装置进行摆动、旋转和移动中的至少一项运动,第一锁紧装置用于将驶上平台主体的载客装置锁紧于平台主体上。
在一些实施例中,娱乐系统还包括放映装置,放映装置用于放映影像,动感平台可根据放映装置所放映影像的内容带动载客装置运动。
在一些实施例中,娱乐系统还包括第一供电装置,第一供电装置设置在动感平台上,并用于为与动感平台结合的载客装置供电。
在一些实施例中,至少一层轨道包括由下至上依次间隔布置的第一轨道和第二轨道,且娱乐系统还包括升降机构,升降机构可与载客装置结合和分离,并可带动与升降机构结合的载客装置在第一轨道和第二轨道之间升降。
在一些实施例中,升降机构包括升降主体和第二锁紧装置,升降主体用于承载载客装置并带动载客装置升降,第二锁紧装置用于将驶上升降主体的载客装置锁紧于升降主体上。
在一些实施例中,第一轨道和第二轨道均包括主轨道和分支轨道,分支轨道至少包括第一分支和第二分支,第一轨道的第一分支与第二轨道的第一分支之间以及第一轨道的第二分支与第二轨道的第二分支之间分别设有升降机构。
在一些实施例中,娱乐系统还包括变道机构,变道机构设置于轨道上,用于切换地连通主轨道与对应的第一分支和第二分支中的一个。
在一些实施例中,变道机构包括转动件和设置在转动件上的连接轨道,在转动件的带动下,连接轨道在第一位置和第二位置之间转动,处于第一位置时,连接轨道连通主轨道与第一分支,处于第二位置时,连接轨道连通主轨道与第二分支。
在一些实施例中,主轨道的两端分别设有分支轨道。
在一些实施例中,第一轨道承载于地面上,且娱乐系统还包括上下客站台,上下客站台供顾客上下第一轨道。
在一些实施例中,上下客站台包括上客站台和下客站台,上客站台供顾客登上第一轨道,下客站台供顾客离开第一轨道。
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