[实用新型]一种车载智能通讯终端防盗结构有效
申请号: | 201920290477.6 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209891894U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 雷明皓;刘仲谋 | 申请(专利权)人: | 深圳明弘电子科技有限公司 |
主分类号: | E05B81/06 | 分类号: | E05B81/06;E05B81/34;E05B85/10;E05B83/00;E05B81/04 |
代理公司: | 44352 深圳市德锦知识产权代理有限公司 | 代理人: | 丁敬伟 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载智能 通讯终端 固定台 卡槽 本实用新型 安装板 安装槽 滑套 壳体 通孔 壳体固定连接 体内 指纹采集器 电动推杆 防盗结构 使用寿命 控制器 活动门 连接杆 内固定 右侧面 被盗 拆下 滑杆 卡杆 相配 侧面 保证 | ||
1.一种车载智能通讯终端防盗结构,包括安装板(9)和壳体(19),其特征在于:所述壳体(19)固定连接在所述安装板(9)的侧面,所述壳体(19)内固定连接有固定台(11),所述固定台(11)的右侧面开设有安装槽(27),所述安装槽(27)内设置有车载智能通讯终端本体(7),所述固定台(11)的顶部开设有通孔(28),所述通孔(28)内固定连接有第一滑套(29),所述第一滑套(29)内穿设有第一滑杆(30),所述车载智能通讯终端本体(7)的顶部开设有卡槽(26),所述卡槽(26)内设置有与之相配的卡杆(25),所述卡杆(25)的顶端和所述第一滑杆(30)的底端固定连接,所述固定台(11)的顶部固定连接有控制器(12)和电动推杆(4),所述电动推杆(4)的顶部和所述第一滑杆(30)的顶端固定连接有连接杆(3),所述壳体(19)内设置有第一固定板(13),所述第一固定板(13)的顶部固定连接有电机(15),所述电机(15)的输出轴固定连接有齿轮(14),所述固定板(13)的顶部固定连接有固定块(20),所述固定块(20)的左侧面开设有活动槽(21),所述活动槽(21)内固定连接有第二滑杆(22),所述第二滑杆(22)上滑动连接有第二滑套(24),所述第二滑套(24)的左侧面固定连接有齿杆(23),所述齿轮(14)和所述齿杆(23)啮合连接,所述壳体(19)的右侧面通过合页(1)活动活动连接有活动门(18),所述活动门(18)的右侧面固定连接有指纹采集器(2)和把手(5),所述活动门(18)的右侧面开设有通话口(6),所述活动门(18)的左侧面固定连接有锁套(17),所述锁套(17)内设置有与之相配的锁杆(16),所述锁杆(16)的底端固定连接在所述齿杆(23)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能通讯终端防盗结构,其特征在于:所述壳体(19)的内壁下表面固定连接有蓄电池(10)和控制开关(8),所述蓄电池(10)的输出端通过导线电连接所述控制开关(8)的输入端。
3.根据权利要求2所述的一种车载智能通讯终端防盗结构,其特征在于:所述控制开关(8)的输出端通过导线电连接所述指纹采集器(2)的输入端,所述控制开关(8)的输出端通过导线电连接所述控制器(12)的输入端,所述控制开关(8)的输出端通过导线电连接所述电动推杆(4)的输入端。
4.根据权利要求1所述的一种车载智能通讯终端防盗结构,其特征在于:所述控制器(12)包括中央处理器、信号收发模块、控制模块、数据库、对比模块和反馈模块,所述指纹采集器(2)和所述控制器(12)通过信号线电连接,所述控制器(12)的输出端通过导线电连接所述电机(15)的输入端。
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