[实用新型]一种具有齿盘结构的推车脚轮有效
申请号: | 201920291179.9 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209938221U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 顾兴锋;葛银贵 | 申请(专利权)人: | 兴锋脚轮(江苏)有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 32359 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 唐露 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 脚轮 齿盘 转轴 本实用新型 连接架 推车 齿盘结构 弧形凹口 刹车功能 相对两侧 可转动 轴向 | ||
本实用新型提供了一种具有齿盘结构的推车脚轮,其包括脚轮,脚轮可转动地套装于转轴上,转轴上还套装有两齿盘,两齿盘分别位于脚轮的轴向的相对两侧,齿盘的外缘上设置有多个齿单元,相邻的两齿单元之间形成弧形凹口,转轴上还连接有连接架,连接架连接推车的底部。本实用新型相较于现有技术可以实现更为高效的刹车功能,并且可以使得脚轮的强度更高。
技术领域
本实用新型涉及一种推车脚轮,具体而言,涉及一种具有齿盘结构的推车脚轮。
背景技术
手推车在目前的物料转运过程中有着十分广泛的应用,例如仓库、超市、医院、学校等场合中,都会需要使用到手推车来实现物料的转运。
目前所使用的手推车,其对于脚轮的刹车机构通常需要另外安装刹车块,在安装上比较繁琐,并且现有的脚轮没有强度加强机构,脚轮的强度会受到一定的影响。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种可以实现脚轮刹车功能且提高脚轮强度的具有齿盘结构的推车脚轮。
为此,本实用新型提供了一种具有齿盘结构的推车脚轮,其包括脚轮,脚轮可转动地套装于转轴上,转轴上还套装有两齿盘,两齿盘分别位于脚轮的轴向的相对两侧,齿盘的外缘上设置有多个齿单元,相邻的两齿单元之间形成弧形凹口,转轴上还连接有连接架,连接架连接推车的底部。
进一步地,上述齿盘通过至少两螺丝固定连接于脚轮的侧面。
进一步地,上述连接架包括对称设置的两板体,两板体分别套装于转轴的相对两端上。
进一步地,上述板体具有第一板体单元和第二板体单元,第一板体单元连接推车的底部,第二板体单元套装于转轴上。
进一步地,上述两第一板体单元之间通过连接板连接,连接板连接推车的底部。
进一步地,上述第二板体单元为三角形板体,其第一边角套装于转轴上。
进一步地,上述第一边角的一侧形成锥形槽,且第一边角的边缘形成弧边。
进一步地,上述板体上开设有腰型孔,齿盘的表面具有圆形凸点。
进一步地,上述弧形凹口的一侧壁上滑动连接有导向机构,导向机构包括滑动连接于弧形凹口的一侧壁上的安装架,安装架上通过弹簧连接有导向块,导向块具有导向斜面。
本实用新型所提供的一种具有齿盘结构的推车脚轮,主要设置了脚轮,脚轮可转动地套装于转轴上,转轴上还套装有两齿盘,两齿盘分别位于脚轮的轴向的相对两侧,齿盘的外缘上设置有多个齿单元,相邻的两齿单元之间形成弧形凹口,转轴上还连接有连接架,连接架连接推车的底部;
使用时,脚轮转动时,可以利用推车手把处的刹车线(类似于自行车)控制一根轴体,轴体可以直接插入到两齿单元之间的弧形凹口内,由于轴体插入弧形凹口内,脚轮无法作周向转动,脚轮被制动,以此替代传统的刹车块结构;
同时,利用齿盘的设置,使得脚轮两侧的强度得以更高,并且两齿盘的平行设置,使得脚轮不会产生轴向的晃动,脚轮的安装得以更为稳固;
因而,本实用新型相较于现有技术可以实现更为高效的刹车功能,并且可以使得脚轮的强度更高。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的一种具有齿盘结构的推车脚轮的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种具有齿盘结构的推车脚轮中弧形凹口的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兴锋脚轮(江苏)有限公司,未经兴锋脚轮(江苏)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920291179.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。