[实用新型]一种传送装置

说明书

本实用新型涉及生产设备领域，具体涉及一种传送装置。包括多级传送带，每级传送带间由活动接头相连，每一活动接头都可向多方向转动，每两级传送带间或每一活动接头处还包含固定装置。传送装置使用时，每级传送带通过活动接头独立旋转偏移，使传送装置整体多角度弯曲，适应不同装卸车辆的货箱形状。本实用新型通过多级传送带和活动接头的配合使用，与传统直线型转送装置或单一方向弯折的传送装置相比，传送路线更灵活，能够绕过运输车辆货箱周围的障碍到达货箱内最合适装卸的位置，使产品装卸过程更加方便快捷，增加了产品装卸过程中的自动化，减少了装卸过程的人力成本，提高了装卸过程中操作人员及产品的安全性。

【技术领域】

本实用新型涉及生产设备领域，特别是涉及一种传送装置。

【背景技术】

随着工业生产企业自动化进程加快，传统行业人力成本越来越高，以往需要使用大量人力的产品装卸环节人力成本变高，效率也无法匹配自动化生产的需要。。

为了解决产品装卸环节的人力成本过高、效率较低的问题，目前在产品的车辆装卸环节通常使用传统直线式传送装置。对于普通运输车辆，传统传送装置基本可满足需求。但是，传统传送装置不可弯曲或仅能弯曲特定角度的，对于高栏车和厢式货车，传送装置末端无法绕过车栏到达理想的装卸位置，效率低下，人工依赖程度高，传输的产品易掉落损坏。

鉴于此，如何克服该现有技术所存在的缺陷，使传送装置的传送路线可随实际使用需求多角度弯曲折叠，抵达最合适的装卸位置，避免直线型传送装置结构不够灵活的缺陷，是本技术领域亟待解决的问题。

【实用新型内容】

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型解决了传统传送装置无法多角度弯曲，传送装置末端无法绕过障碍到达最合适的装卸位置的问题。

本实用新型实施例采用如下技术方案:

第一方面，本实用新型提供了一种传送装置：包括多级传送带，每级传送带间由活动接头相连；所述活动接头可向多方向转动；所述每两级传送带间或所述活动接头处可固定。

优选的：所述活动接头可拆装。

优选的：所述活动接头包括2个垂直转轴，所述2个垂直转轴横轴分别与一级传送带相连，所述垂直转轴纵轴末端由可转动装置相连；或，所述活动接头为万向节。

优选的：所述两垂直转轴纵轴末端由轴套相连；或，所述两垂直转轴纵轴末端铰接；或，所述两垂直转轴纵轴末端使用万向节连接。

优选的：所述活动接头为多台单轴旋转电机；或，所述活动接头为多轴旋转电机。

优选的：所述传送装置还包括主控器，所述主控器与传送带传动电机和/或活动接头旋转电机可进行信号交换。

优选的：所述传送装置还包括感应器，感应器与主控器可进行信号交换。

优选的：所述传送装置还包括活动盖板，所述活动盖板可弯曲，连接在相邻两级传送带之间，补平相邻两级传送带之间空隙。

优选的：所述活动盖板表面包括辅助滑动装置。

优选的：所述传送带表面包括固定所传送物品的结构。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果在于：采用多级传送带配合多向活动接头的结构，使传送装置整体可向。通过活动接头向不同方向转动，每级传送带可向不同方向倾斜偏转，传送装置整体可根据不同使用需求弯曲，绕过障碍物，使传送装置末端达到合适的位置和高度，便于产品装卸，防止产品掉落损坏。

本实用新型提供了一种传送装置，其目的在于通过将多级传送带用多向活动接头相连，解决了传统传送装置结构单一固定的缺陷，使传送装置更加灵活易用，加快装卸效率、自动化程度和安全性。

【附图说明】