[实用新型]一种用于不等高基础使用的简易门式起重机有效
申请号: | 201920291798.8 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209618713U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 张迎辉;何卫东 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 唐楠;李洪福 |
地址: | 116028 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝杠升降机 短支腿 上端 横梁 简易门式起重机 吊索 本实用新型 电动收线轮 门式起重机 不等高 长支腿 高度差 门型架 丝杠 外筒 法兰连接 横梁两端 横梁中部 水平安装 运输车辆 自由调整 铰接 桥架 竖直 下端 支腿 缠绕 升降 | ||
本实用新型公开了一种用于不等高基础使用的简易门式起重机,包括门型架、丝杠升降机装置和吊索,门型架,包括长支腿、短支腿和横梁,其中,横梁两端分别与长支腿上端和短支腿上端铰接,横梁中部设有电动收线轮,吊索一端缠绕在电动收线轮上;丝杠升降机装置,包括外筒和位于外筒内的丝杠升降机,其中,丝杠升降机上设有可沿竖直方向升降的丝杠,且丝杠上端与短支腿下端通过法兰连接。本实用新型解决了门式起重机桥架支腿两侧的地面存在高度差(比如有台阶的工况、从运输车辆上)导致普通门式起重机无法安装的问题,短支腿一侧安装丝杠升降机装置后,可自由调整横梁两侧由地面高度差带来的安装不平衡问题,保持横梁的水平安装。
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,尤其是涉及一种用于台阶、不等高基础上使用的简易门式起重机。
背景技术
现有的小型门式起重机一般由桥架、提升机构、小车、大车移行机构、电气等部分组成,主梁的两侧由支腿支撑。在搬运小型货物且有台阶的工况下,考虑到实际工况下门式起重机的安装问题,以往的门式起重机已经不能满足人的要求。虽然目前市场上的门式起重机已经出现用油缸举升来调控高度实现起吊功能,但是油缸顶升机构具有体积较大,安装不方便,会有漏油现象,且成本过高等缺点。
为解决上述问题,需要设计一种小型、轻便、经济、灵活,便于根据实际工况调控桥架单侧支腿高度的简易门式起重机。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于不等高基础(含有台阶)吊装的简易门式起重机,可用于起重机桥架支腿两侧的地面存在高度差(比如有台阶)工况下的吊装。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于不等高基础使用的简易门式起重机,包括门型架、丝杠升降机装置和吊索;
门型架,包括长支腿、短支腿和横梁,其中,横梁两端分别与长支腿上端和短支腿上端铰接,所述长支腿的下端设有第一移动式基座,所述横梁中部设有电动收线轮,吊索一端缠绕在电动收线轮上;
丝杠升降机装置,包括外筒和位于外筒内的丝杠升降机,其中,外筒下端设有第二移动式基座,丝杠升降机上设有可沿竖直方向升降的丝杠,且丝杠上端与短支腿下端通过法兰连接。
长支腿上端和短支腿上端分别通过万向节与横梁两端铰接。
第一移动式基座下端和第二移动式基座下端均设有多个万向轮。
丝杠升降机包括位于外筒内底上的升降机底座,所述升降机底座上设有所述丝杠和用于控制所述丝杠升降的手轮杆,所述手轮杆的另一端经过位于所述外筒上的孔与旋转手轮连接。
本实用新型解决了门式起重机桥架支腿两侧的地面存在高度差(比如有台阶的工况、从运输车辆上)导致普通门式起重机无法安装的问题,短支腿一侧安装丝杠升降机装置后,可自由调整横梁两侧由地面高度差带来的安装不平衡问题,保持横梁的水平安装。
基于上述理由本实用新型可在机械设备领域等领域广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的具体实施方式中用于不等高基础使用的简易门式起重机的结构示意图。
具体实施方式
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