[实用新型]一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪

说明书

本实用新型公开了一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪，包括固定桩和旋转电机，所述固定桩的右侧活动连接有转杆，且转杆的右侧活动连接有转轴，所述传送带的右侧安装有卷辊，且卷辊的下方连接有防尘罩，所述缓冲气囊的右侧粘合连接有屏幕，所述防尘罩的下端口固定安装有磁块，且磁块的下方安装有磁铁，所述磁铁的左上方设置有沟槽，且沟槽的上表面安装有滑槽，所述滑槽的上方设置有集水板，所述屏幕的右侧安装有液压泵，且液压泵的下方连接有液压杆，所述液压杆的下方固定连接有侧板。该汽车导航仪的主要特点是具有良好的安全性能，在发生意外时降低损坏风险，且可以对导航仪进行隔离，避免灰尘，减少清洁次数。

技术领域

本实用新型涉及汽车导航仪技术领域，具体为一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪。

背景技术

汽车导航仪具有GPS全球卫星定位系统功能，可以在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置，汽车导航仪作为一种及其精密的机器，在汽车上使用时需要具有足够的安全环境，且需要尽可能的做到防尘。

传统的汽车导航仪安装在操作台上，而操作台大多倾斜设计，这样使得使用者的操作及其不便，且导航仪内部结构复杂，传统的汽车导航仪不具有足够强的安全性能，极易损坏，而且光线较强时会使得导航仪的屏幕反光，不易观看，并且长时间暴露在车内，极易沾染灰尘，为此我们提出一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车导航仪安装在操作台上，而操作台大多倾斜设计，这样使得使用者的操作及其不便，且导航仪内部结构复杂，传统的汽车导航仪不具有足够强的安全性能，极易损坏，而且光线较强时会使得导航仪的屏幕反光，不易观看，并且长时间暴露在车内，极易沾染灰尘等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有背板缓冲气囊垫的汽车导航仪，包括固定桩和旋转电机，所述固定桩的右侧活动连接有转杆，且转杆的右侧活动连接有转轴，所述转轴的右侧固定安装有背板，且背板的内表面固定安装有缓冲气囊，所述旋转电机安装于背板的上表面，且旋转电机的外表面设置有传送带，所述传送带的右侧安装有卷辊，且卷辊的下方连接有防尘罩，所述缓冲气囊的右侧粘合连接有屏幕，所述防尘罩的下端口固定安装有磁块，且磁块的下方安装有磁铁，所述磁铁的左上方设置有沟槽，且沟槽的上表面安装有滑槽，所述滑槽的上方设置有集水板，所述屏幕的右侧安装有液压泵，且液压泵的下方连接有液压杆，所述液压杆的下方固定连接有侧板。

优选的，所述转杆通过固定桩与转轴之间构成转动结构，且转轴与背板之间的连接方式为固定连接，并且转杆关于背板的竖直中心线对称分布设置有2组。

优选的，所述缓冲气囊与背板的内表面之间紧密贴合，且缓冲气囊等距分布，并且缓冲气囊与屏幕之间的连接方式为粘合连接。

优选的，所述卷辊通过传送带与旋转电机之间构成转动结构，且磁块与磁铁之间的连接方式为磁性连接，并且磁块与防尘罩之间的连接方式为固定连接。

优选的，所述沟槽与屏幕的右表面位于同一竖直方向上，且沟槽的外形结构为弧形结构，并且滑槽与沟槽之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述液压杆通过侧板与液压泵之间构成伸缩结构，且液压泵与背板之间的连接方式为固定连接，并且侧板关于背板的竖直中心线对称分布设置有2组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.设置的转杆的目的是通过与转轴之间的相互旋转可以调节屏幕的使用角度，进而便于驾驶员的操作，减少按键误差，设置的缓冲气囊的目的是可以为该汽车导航仪提供一定的安全保障，使得在发生碰撞时可以降低该汽车导航仪的损坏几率，进而减少经济损失，并且每组缓冲气囊间隔2cm安装，避免堵塞屏幕的出气孔，提供更强的散热能力。