[实用新型]一种停车场内道口标柱有效

专利信息
申请号: 201920294748.5 申请日: 2019-03-08
公开(公告)号: CN210289302U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 庄培川 申请(专利权)人: 福建省培联交通工程有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E01F9/619;E01F9/669;G08G1/16
代理公司: 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 代理人: 许珠珍
地址: 362000 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 场内 道口
【说明书】:

一种停车场内道口标柱,其结构包括自动提示装置、固定底座、安装槽、固定螺栓、定位孔、密封环、道口标柱体、反光板,自动提示装置嵌入安装于道口标柱体内部,固定底座设于道口标柱体下端并且通过焊接的方式相连接,固定螺栓贯穿于安装槽并且通过螺纹安装的方式相连接,定位孔设于密封环中心并且为一体化结构,密封环嵌入安装于道口标柱体上端,反光板贴合于道口标柱体外壁,使得滑动磁块进行移动,在移动过程中,滑动磁块带动触发杆与蜂鸣器开关发生接触,蜂鸣器发出警报声,提示车主车辆与道口标柱体距离过近,设有车辆与道口标柱距离过近时自动警报的结构,有助于防止车辆与道口标柱发生碰撞。

技术领域

实用新型是一种停车场内道口标柱,属于交通安全设施领域。

背景技术

道口标柱设在道路沿线较小平面交叉两侧,用来提醒主线车辆提高警觉,防范小支路车辆突然出现而造成意外,现有的设在停车场内的道口标柱采用的是通过反光板进行警示车主,由于停车场内通道较窄,一些车技较为不熟练的车主在拐弯倒车过程中,容易忽视道口标柱的存在,会导致车辆与道口标柱发生碰撞。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种停车场内道口标柱,以解决现有设在停车场内的道口标柱采用的是通过反光板进行警示车主,由于停车场内通道较窄,一些车技较为不熟练的车主在拐弯倒车过程中,容易忽视道口标柱的存在,会导致车辆与道口标柱发生碰撞的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种停车场内道口标柱,其结构包括自动提示装置、固定底座、安装槽、固定螺栓、定位孔、密封环、道口标柱体、反光板,所述自动提示装置嵌入安装于道口标柱体内部,所述固定底座设于道口标柱体下端并且通过焊接的方式相连接,所述固定螺栓贯穿于安装槽并且通过螺纹安装的方式相连接,所述定位孔设于密封环中心并且为一体化结构,所述密封环嵌入安装于道口标柱体上端,所述反光板贴合于道口标柱体外壁,所述自动提示装置包括距离传感器、装置外壳、固定架、蜂鸣器、蜂鸣器开关、滑动轨道、衔接弹簧、触发杆、滑动磁块、电磁铁、控制器、控制器固定板,所述距离传感器安装于装置外壳内壁,所述距离传感器与控制器采用电连接,所述蜂鸣器固定安装于固定架正端面,所述滑动轨道与固定架为一体化结构,所述蜂鸣器开关与蜂鸣器采用电连接,所述衔接弹簧固定安装于滑动磁块上端,所述滑动磁块焊接于触发杆下端,所述电磁铁与控制器采用电连接,所述控制器嵌入安装于控制器固定板正端面,所述控制器固定板固定安装于装置外壳内部。

进一步地,所述反光板设于自动提示装置上方。

进一步地,所述安装槽与固定底座为一体化结构。

进一步地,所述距离传感器设于道口标柱体。

进一步地,所述蜂鸣器设有复数个。

进一步地,所述密封环采用铁材质,坚固不易变形。

进一步地,所述固定底座采用不锈钢材质,坚固耐空气腐蚀。

本实用新型的有益效果是:车主在停车场内拐弯或倒车时,当车辆距离道口标柱体小于十厘米,距离传感器检测到并将数据传输给控制器,控制器将电流导入电磁铁,电磁铁对滑动磁块产生斥力,使得滑动磁块进行移动,在移动过程中,滑动磁块带动触发杆与蜂鸣器开关发生接触,蜂鸣器发出警报声,提示车主车辆与道口标柱体距离过近,设有车辆与道口标柱距离过近时自动警报的结构,有助于防止车辆与道口标柱发生碰撞。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种停车场内道口标柱的结构示意图;

图2为本实用新型一种自动提示装的剖面示意图。

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