[实用新型]汽车前防护杠和汽车有效
申请号: | 201920294959.9 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209700596U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 何伟廷;杨杰 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/50 | 分类号: | B60R19/50 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 周修文;蔡晓军<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护杠 本实用新型 汽车本体 汽车 行车安全隐患 防护作用 前部轮廓 警示灯 弯曲状 示宽 适配 | ||
本实用新型涉及一种汽车前防护杠和汽车,其中,该汽车前防护杠包括防护杠主体,所述防护杠主体呈与汽车本体的前部轮廓适配的弯曲状,所述防护杠主体突出于所述汽车本体宽度方向的两侧分别设有示宽警示灯。本实用新型的汽车前防护杠整体结构简单,在起到防护作用的同时,能够有效降低行车安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是涉及一种汽车前防护杠和汽车。
背景技术
汽车前防护杠为安装在汽车前部的配件,作用是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前部的安全,同时对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候,产生缓冲吸能效果的,从而减少汽车内乘员在碰撞所受到的伤害,也具备对行人安全保护的功能。传统的汽车前防护杠通常会比原车身突出,如此,在车身前部两侧形成了盲区,给驾驶员夜间行车造成不便,对于行人或其它正在行驶的车辆,也看不到此处的情况,存在很大的安全隐患。
实用新型内容
基于此,有必要针对传统的汽车前防护杠突出于车身而产生盲区,具有较大安全隐患的问题,提供一种汽车前防护杠和汽车。
一种汽车前防护杠,包括防护杠主体,所述防护杠主体呈与汽车本体的前部轮廓适配的弯曲状,所述防护杠主体突出于所述汽车本体宽度方向的两侧分别设有示宽警示灯。
上述的汽车前防护杠通过在防护杠主体的两侧突出于汽车本体的位置设有示宽警示灯,可对此处盲区增加照明及警示作用。驾驶员在夜间行车时,通过示宽警示灯的照明,可判断在行进过程中,汽车的前防护杠的宽度方向的路面情况;同时,也对行人或其他正在行驶的车辆起到警示作用,避免发生碰撞,从而可有效降低行车安全隐患。本实用新型的汽车前防护杠整体结构简单,在起到防护作用的同时,可有效降低行车安全隐患。
在其中一个实施例中,所述示宽警示灯为LED灯。
在其中一个实施例中,所述防护杠主体采用钣金件一体折弯成型。
在其中一个实施例中,所述防护杠主体采用多块钣金件折弯后焊接成型。
在其中一个实施例中,所述防护杠主体表面设有防腐层。
在其中一个实施例中,所述汽车前防护杠还包括连接架,所述连接架用于将所述防护杠主体与所述汽车本体连接固定。
在其中一个实施例中,所述连接架采用钣金件折弯成型。
在其中一个实施例中,所述连接架的表面设有防腐层。
在其中一个实施例中,所述防护杠主体呈朝向所述汽车本体敞口的半盒状结构,所述连接架包括第一连接板及第二连接板,所述第一连接板水平设置,所述第二连接板相对所述第一连接板竖向折弯,所述第一连接板与所述防护杠主体的内侧面连接固定,所述第二连接板上设有若干用于与所述汽车本体连接的安装孔。
一种汽车,包括汽车本体及安装于所述汽车本体上的如上所述的汽车前防护杠。
附图说明
图1为本实用新型一实施例所述的汽车前防护杠的立体结构示意图;
图2为图1中的汽车前防护杠的正面示意图;
图3为图1中的汽车前防护杠的背面示意图。
10、防护杠主体,20、示宽警示灯,30、连接架,31、第一连接板,32、第二连接板。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
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