[实用新型]一种电子控制器安装支架有效
申请号: | 201920294965.4 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209725662U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 陈刚;陈强 | 申请(专利权)人: | 株洲耀辉光机电研究开发有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 斜拉杆 后拉杆 前拉杆 后接头 电子控制器 分开固定 后侧表面 右接头 中拉杆 左接头 竖向 电子控制器安装 本实用新型 安装支架 顶端安装 前侧表面 左右设置 抗冲击 抗振动 上端 下端 支架 稳固 监控 便利 配合 | ||
本实用新型公开一种电子控制器安装支架,包括有一底板、两后拉杆、两后接头、两前拉杆、两斜拉杆、一前中拉杆、一左接头以及一右接头;该两后拉杆竖向并左右分开固定在底板的后侧表面;该两后接头分别设置于两后拉杆的顶端;该两前拉杆竖向并左右分开固定在底板的前侧表面;该两斜拉杆左右设置,两斜拉杆的下端与底板的后侧表面安装连接,两斜拉杆的上端分别与两前拉杆的顶端安装连接。通过配合利用一底板、两后拉杆、两后接头、两前拉杆、两斜拉杆、一前中拉杆、一左接头以及一右接头组成了安装支架,电子控制器可以稳固地安装在本产品上,可抗冲击、抗振动,能保护电子控制器的稳定、可靠、方便监控,为使用带来了便利。
技术领域
本实用新型涉及支架领域技术,尤其是指一种电子控制器安装支架。
背景技术
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。
在航空发动机上需要安装各种各样的电子控制器,而电子控制器的安装普遍采用结构较为普通的支架,不能实现电子控制器的稳固安装,在飞机正常工作条件下,使得电子控制器不能稳定可靠工作。因此,有必要对目前的安装支架进行改进。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种电子控制器安装支架,其能实现电子控制器的稳固安装。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种电子控制器安装支架,包括有一底板、两后拉杆、两后接头、两前拉杆、两斜拉杆、一前中拉杆、一左接头以及一右接头;该两后拉杆竖向并左右分开固定在底板的后侧表面;该两后接头分别设置于两后拉杆的顶端;该两前拉杆竖向并左右分开固定在底板的前侧表面;该两斜拉杆左右设置,两斜拉杆的下端与底板的后侧表面安装连接,两斜拉杆的上端分别与两前拉杆的顶端安装连接;该前中拉杆与右侧之前拉杆的顶端安装连接;该左接头与左侧之前拉杆的顶端安装连接;该右接头与前中拉杆的顶端安装连接。
优选的,所述底板的后侧表面开设有左右延伸的安装槽孔,两后拉杆的下端均通过螺栓可左右调节位置地安装固定在安装槽孔中。
优选的,所述底板上设置有多个固定孔。
优选的,所述底板包括有方框体和一体成型连接方框体各个内边角的交叉体。
优选的,所述前中拉杆的下端通过螺栓与右侧之前拉杆的顶端安装连接。
优选的,所述左接头通过螺栓与左侧之前拉杆的顶端安装连接。
优选的,所述右接头通过螺栓与前中拉杆的顶端安装连接。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:
通过配合利用一底板、两后拉杆、两后接头、两前拉杆、两斜拉杆、一前中拉杆、一左接头以及一右接头组成了安装支架,电子控制器可以稳固地安装在本产品上,可抗冲击、抗振动,能保护电子控制器的稳定、可靠、方便监控,为使用带来了便利。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的主视图;
图2是本实用新型之较佳实施例的俯视图。
附图标识说明:
10、底板 11、方框体
12、交叉体 13、固定孔
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