[实用新型]一种双层式汽车手扶箱有效
申请号: | 201920295287.3 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209795341U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 文连兵 | 申请(专利权)人: | 天津英浩电子有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N2/75 |
代理公司: | 12234 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴疆 |
地址: | 300350 天津市津南区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 手扶箱 侧壁 底端 方槽 滑块 转槽 本实用新型 盖板 容纳槽 滑槽 滑动连接 铰链转动 内部设置 汽车配件 转动连接 固定套 内侧壁 皮革层 双层式 限位盘 有效地 锥齿轮 体型 通孔 位盘 胳膊 休息 延伸 汽车 | ||
1.一种双层式汽车手扶箱,包括手扶箱主体(1),其特征在于,所述手扶箱主体(1)的顶部通过铰链转动连接有盖板(2),所述盖板(2)的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的顶部开设有方槽,所述方槽的内底部开设有截面为T型的转槽,且方槽的内部设置有第一螺纹杆(4),所述转槽的内部转动连接有限位盘(5),所述第一螺纹杆(4)的底端延伸至转槽的内部并与限位盘(5)的顶部固定连接,所述第一螺纹杆(4)的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮(6),所述方槽的内侧壁底端开设有容纳槽,所述滑块(3)的侧壁开设有第一凹槽,所述容纳槽远离第一螺纹杆(4)的侧壁开设有与第一凹槽相连通的通孔,所述通孔的内壁开设有环形槽,所述环形槽的内部转动连接有转盘(7),所述转盘(7)上固定套接有转杆(8),所述转杆(8)的一端依次贯穿通孔、容纳槽并延伸至方槽的内部,且转杆(8)的一端固定套接有与第一锥齿轮(6)相啮合的第二锥齿轮(9),所述转杆(8)的另一端延伸至第一凹槽的内部并固定连接有第一操作盘(10),所述方槽的内部滑动连接有升降块(11),所述升降块(11)与第一螺纹杆(4)螺纹连接,所述升降块(11)的顶部固定连接有连接板(12),所述连接板(12)上包裹有皮革层(13),所述滑槽的内底部开设有截面为T型的传动槽,所述传动槽的内部设置有用于驱动所述滑块(3)水平运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种双层式汽车手扶箱,其特征在于,所述驱动机构包括第二螺纹杆(14)和T型的传动块(15),所述传动块(15)与传动槽滑动连接,且传动块(15)的顶部与滑块(3)的底部固定连接,所述盖板(2)的侧壁开设有第二凹槽,所述第二螺纹杆(14)的一端通过轴承与传动槽远离第二凹槽的内侧壁转动连接,所述第二螺纹杆(14)的另一端贯穿延伸至第二凹槽的内部并固定连接有第二操作盘,所述传动块(15)与第二螺纹杆(14)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种双层式汽车手扶箱,其特征在于,所述第一操作盘(10)和第二操作盘的侧壁均固定套接有柔性套(16),所述柔性套(16)的外侧壁开设有防滑纹。
4.根据权利要求3所述的一种双层式汽车手扶箱,其特征在于,所述柔性套(16)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种双层式汽车手扶箱,其特征在于,所述方槽两个相对的内侧壁均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均滑动连接有限位块(17),两个所述限位块(17)相靠近的侧壁分别与升降块(11)的两个侧壁底端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种双层式汽车手扶箱,其特征在于,所述第一螺纹杆(4)与限位盘(5)一体成型。
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