[实用新型]一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台

说明书

本实用新型属于刹车蹄技术领域，具体的讲涉及一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，用于通过套圈将刹车蹄安装固定在张紧装置上，其技术方案包括机架，设置于所述机架上的面板，面板上设置凸出的第一定位块、第二定位块，所述第一定位块、第二定位块上设置拨爪，用于限定呈对称布置的两个刹车蹄的位置，第一定位或第二定位块下部具有滑块，滑块能够在设置于所述面板内的滑槽内运动，滑块由气缸带动，机架下部设置用于控制所述气缸工作的脚踏开关。操作人员通过脚踏开关控制定位块上的拨爪运动，实现了弹力伸缩杆的压缩，便于刹车蹄和套圈的安装，具有使用方便，工效高的特点。

技术领域

本实用新型属于刹车蹄技术领域，具体的讲涉及一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，用于通过套圈将刹车蹄安装固定在张紧装置上。

背景技术

刹车蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用力而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

制造刹车蹄的过程中，需要将摩擦片通过铆接或粘接固定到刹车蹄的弧形安装片上，为了增强两者的结合度，一般在将摩擦片粘接在蹄片的弧面上后，用张紧套圈将刹车蹄紧紧缠绕起来，通过使蹄铁整体结构得到固定。现有的张紧装置是采用可以调整长度的螺杆将套圈撑紧，这种张紧装置的支撑力过于刚性，力度不好把控，支撑力过小不能起到张紧作用，支撑力过大容易改变蹄铁的外圆弧面的外观尺寸。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，用于通过套圈将刹车蹄安装固定在张紧装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，用于通过套圈将刹车蹄安装固定在张紧装置上；包括机架，设置于所述机架上的面板，所述面板上设置凸出的第一定位块、第二定位块，所述第一定位块、第二定位块上设置拨爪，用于限定呈对称布置的两个刹车蹄的位置，所述第一定位或第二定位块下部具有滑块，所述滑块能够在设置于所述面板内的滑槽内运动，所述滑块由气缸带动，所述机架下部设置用于控制所述气缸工作的脚踏开关。

本实用新型所提供的一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台，操作人员通过脚踏开关控制定位块上的拨爪运动，实现了弹力伸缩杆的压缩，便于刹车蹄和套圈的安装，具有使用方便，工效高的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置的结构示意图；

图2为同时安装两个刹车蹄的张紧装置的示意图；

图3为具有另一种形式的弹力伸缩杆的张紧装置的示意图；

图4为刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的一种刹车蹄外圆弧面张紧装置配合使用的工作平台的相关结构和工作原理作进一步的详细说明。

参见图1，为本实用新型所提供的一种刹车蹄的外圆弧面张紧装置的结构示意图。构成该张紧装置的结构主要由环绕在刹车蹄片外圆弧面A1上的套圈1，设置于套圈1内的张紧机构构成，其中张紧机构包括用于支撑刹车蹄片钢背A2的支脚2，支脚2通过第一联结块31设置于弹力伸缩杆4的一端，弹力伸缩杆4的另一端通过第二联结块32将套圈1张紧。

其工作原理为：首先将粘接了摩擦衬片B的刹车蹄片水平放置，套圈1环绕在其外圆弧面A1上，弹力伸缩杆4一端的第一联结块31上的支脚2支撑住刹车蹄片的钢背A2，弹力伸缩杆4另一端的第二联结块32将套圈1张紧。

在构成上述张紧装置的结构中，