[实用新型]一种分时租赁车载智能终端

说明书

本实用新型公开了一种分时租赁车载智能终端，其结构包括壳体、顶盖、插销、侧盖、电路基板、4G模块、GPS模块、蓝牙模块、OBD模块、ARM7 CPU芯片、CANBUS接口和高精度DCDC电源，本实用新型公开了一种分时租赁车载智能终端，本设计提出OBD模块设计，解决了不能远程控制车辆的各种功能，且不能实时获得车辆的状态信息，不便了解车辆的整体状态的问题，OBD模块和GPS模块获取车辆的实时状态信息和位置信息，并将信息传输给ARM7 CPU芯片，ARM7 CPU芯片控制4G模块通过GPRS网络传递到云平台，ARM7 CPU芯片通过蓝牙模块连接车辆，并进行控制车辆的设防、撤防、开门、关门等功能，达到能有效的远程控制车辆的各种功能，及时了解车辆的各种状态信息，增加对车辆控制的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及车载电子产品技术领域，具体涉及一种分时租赁车载智能终端。

背景技术

车载电子是汽车上用于增加汽车功能性的电子系统和产品，车载电子包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等，随着汽车技术的飞速发展，分时租赁车载智能终端也得到了技术改进，但是现有技术，不能远程控制车辆的各种功能，且不能实时获得车辆的状态信息，不便了解车辆的整体状态。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种分时租赁车载智能终端，解决了不能远程控制车辆的各种功能，且不能实时获得车辆的状态信息，不便了解车辆的整体状态的问题，达到了能有效的远程控制车辆的各种功能，及时了解车辆的各种状态信息，增加对车辆控制的有益效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种分时租赁车载智能终端，包括壳体、顶盖、插销、侧盖、电路基板、4G模块、GPS模块、蓝牙模块、OBD模块、ARM7 CPU芯片、CANBUS接口、高精度DCDC电源、第一端口、第二端口、第三端口、第四端口、第五端口和第六端口，所述壳体顶端四角通过螺丝与顶盖底端空心柱固定连接，所述插销下端与顶盖顶端右端前侧凹槽插接，所述侧盖右端与壳体左端卡扣连接，所述电路基板四角通过螺丝与壳体内部底端固定连接，所述4G模块底端与电路基板顶端左侧固定连接，所述GPS模块设置在4G模块右端，所述GPS模块底端与电路基板顶端固定连接，所述蓝牙模块设置在GPS模块前端，所述蓝牙模块底端与电路基板顶端固定连接，所述OBD模块设置在蓝牙模块右端，所述OBD模块底端与电路基板顶端固定连接，所述ARM7 CPU芯片设置在OBD模块后端，所述ARM7 CPU芯片底端与电路基板顶端固定连接，所述CANBUS接口底端左侧与电路基板顶端右侧中部固定连接，所述CANBUS接口设置ARM7 CPU芯片右端，所述CANBUS接口右端垂直穿过壳体右端通孔，所述高精度DCDC电源底端与壳体内部底端后侧中部固定连接，所述ARM7CPU芯片通过第五端口与高精度DCDC电源电连接，所述CANBUS接口通过第六端口与ARM7CPU芯片电连接，所述OBD模块通过第四端口与ARM7 CPU芯片电连接，所述蓝牙模块通过第三端口与ARM7 CPU芯片电连接，所述GPS模块通过第二端口与ARM7 CPU芯片电连接，所述4G模块通过第一端口与ARM7 CPU芯片电连接。

进一步的，所述壳体1整体形状呈矩形，且长10cm，宽6cm，高4cm。

进一步的，所述顶盖底部大小形状与壳体顶部相同，且顶盖顶端设置有两个以上的矩形凸起块，凸起块分成两行，排列在与壳体顶端前后两侧。

进一步的，所述侧盖呈L状，且在侧盖左端设置有两个以上的凹槽，凹槽排列呈三角状。

进一步的，所述装置整体采用四根螺丝，从下往上安装，且螺丝分布在壳体底端四角。

进一步的，所述CANBUS接口与壳体之间呈一平面，无任何凸起。

进一步的，所述4G模块型号为USR-LTE-7S4 V2。