[实用新型]一种流体支承可倾瓦推力组件及具有其的推力轴承

说明书

本实用新型提供一种流体支承可倾瓦推力组件及具有其的推力轴承，推力组件设置在推力轴承的箱体中，且包括承推盘、支撑销、推力块、承推销和承推块。承推盘的外周表面抵靠箱体的内表面且具有从外周表面向内凹陷的第一凹槽。支撑销和推力块设置在承推盘的同一侧，多个支撑销沿承推盘的周向间隔设置，且具有与第一凹槽连通喷油孔。推力块被限位在相邻两个支撑销之间，且具有第一导油孔。承推销设置在推力块上，且具有第二导油孔。承推块设置在承推盘上，承推块和承推销中的至少一个具有与第二导油孔连通的第二凹槽。推力组件构造为使得第一凹槽中的润滑油经由喷油孔向外喷射，并且经由第一导油孔和第二导油孔进入到第二凹槽中，用于支承推力块。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种流体支承可倾瓦推力组件及具有其的推力轴承。

背景技术

推力轴承作为船舶动力系统中的关键设备，其主要功能是将船舶推进器产生的推力或拉力传递给船体，以使船舶前进或后退。推力块是推力轴承的关键部件，直接影响到设备的工作性能。其中，可倾斜的推力块具有随载荷变化自动调节的优点，因此，在船舶推进轴系中具有广泛的应用。

传统的可倾斜的推力块采用的是机械支点支承，推力块根据其工作表面的液体压力分布，绕其支点进行自动调节。然而现有的推力块的调节范围受到机械支点的约束，并且推力块的工作表面承受液体压力，背部的非工作表面上几乎无压力分布，导致推力块产生机械变形。此外，推力组件由多块推力块组成，受到加工、装配、结构、布置方式等影响，各个推力块之间难以做到推力均匀分布。

因此，需要提供一种推力组件及具有其的推力轴承，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，根据本实用新型的第一方面，公开了一种推力组件，用于推力轴承，所述推力组件设置在推力轴承的箱体中，所述推力组件包括：

承推盘，所述承推盘的外周表面抵靠所述箱体的内表面，所述承推盘具有从所述外周表面向内凹陷的第一凹槽；

支撑销，所述支撑销设置在所述承推盘上并位于所述承推盘的一侧，多个所述支撑销沿所述承推盘的周向间隔设置，所述支撑销具有与所述第一凹槽连通喷油孔；

推力块，所述推力块和所述支撑销位于所述承推盘的同一侧，且被限位在相邻两个所述支撑销之间，所述推力块具有第一导油孔；

承推销，所述承推销设置在所述推力块上，且位于所述推力块的面向所述承推盘的一侧，所述承推销具有第二导油孔；以及

承推块，所述承推块设置在所述承推盘上，且位于所述承推盘的面向所述推力块的一侧，所述承推块和所述承推销的位置相对应，所述承推块和所述承推销中的至少一个具有与所述第二导油孔连通的第二凹槽；

其中，所述推力组件构造为使得所述第一凹槽中的润滑油经由所述喷油孔向外喷射，并且经由所述第一导油孔和所述第二导油孔进入到所述第二凹槽中，以用于支承所述推力块。

根据本实用新型的推力组件，通过流体支承推力块，增加了推力块的自由度，使其具备更大的自调节范围，降低了推力块的机械变形，利于保持推力块的工作表面，并且便于对推力进行实时监测，推力组件便于装配。

可选地，所述承推销具有所述第二凹槽，所述承推销包括主体部和与所述主体部相连且沿周向延伸的凸出部，所述主体部和所述凸出部之间形成所述第二凹槽。

可选地，所述承推盘具有沿径向延伸的第三导油孔，所述支撑销具有与所述喷油孔连通的第五导油孔，所述第三导油孔将所述第一凹槽与所述第五导油孔连通。