[实用新型]一种司机室右侧防护装置有效
申请号: | 201920298491.0 | 申请日: | 2019-03-08 |
公开(公告)号: | CN209833568U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 张栋冰 | 申请(专利权)人: | 淮北师范大学 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
代理公司: | 41176 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩晓娟 |
地址: | 235000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 单开式 防护门 装置杆 固定杆 隔板 本实用新型 防护隔板 滑动机构 滑槽 右侧防护装置 后视镜 司机室空间 抵紧机构 铰链连接 上端固定 透气机构 透气装置 倒车镜 多防护 开关门 司机室 门锁 侧壁 内壁 遮挡 背面 乘客 驾驶 压缩 视野 司机 | ||
1.一种司机室右侧防护装置,包括固定杆(1),其特征在于,所述固定杆(1)的右方设有单开式防护门(2),所述单开式防护门(2)与固定杆(1)之间通过铰链(3)转动连接,所述单开式防护门(2)的侧壁设有玻璃窗(4),所述单开式防护门(2)的背面设有单开式门锁(10),所述单开式防护门(2)的右方设有装置杆(5),所述装置杆(5)的中部设有凹槽(12),所述凹槽(12)的内壁设有抵紧机构,所述装置杆(5)的侧壁设有滑槽(9),所述滑槽(9)内设有滑动机构,所述装置杆的右方摄于防护隔板(23),所述防护隔板(23)的上端固定连接有透气装置。
2.根据权利要求1所述的一种司机室右侧防护装置,其特征在于,所述抵紧机构包括设置在凹槽(12)内壁的两个方形腔(13),所述方形腔(13)的内壁滑动连接有楔形抵块(14),所述楔形抵块(14)的一端贯穿方形腔(13)的内壁并延伸至凹槽(12)内,所述楔形抵块(14)的另一端与方形腔(13)的内壁通过第一弹簧(15)弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种司机室右侧防护装置,其特征在于,所述单开式门锁(10)内固定连接有锁舌(11),所述锁舌(11)伸入凹槽(12)内并与楔形抵块(14)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种司机室右侧防护装置,其特征在于,所述滑动机构包括与防护隔板(23)固定连接的滑条(22),所述滑条(22)的上下端侧壁均设有滑块,所述滑条(22)滑动连接在滑槽(9)内。
5.根据权利要求4所述的一种司机室右侧防护装置,其特征在于,所述滑条(22)的上下端设有条形腔(24),所述条形腔(24)的内壁滑动连接有左滑块(19)与右滑块(20),所述左滑块(19)与右滑块(20)的一端贯穿条形腔(24)的内壁,所述左滑块(19)与右滑块(20)的另一端通过第二弹簧(21)弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种司机室右侧防护装置,其特征在于,所述透气装置包括设置在防护隔板(23)上端的透气窗(6),所述透气窗(6)内设有玻璃滑轨(7),所述玻璃滑轨(7)内滑动连接有两开玻璃(8),所述透气窗(6)的背面设有防护网收纳盒(16),所述防护网收纳盒(16)内转动链接有防护网(17),所述防护网(17)的左端固定连接有磁条(18)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮北师范大学,未经淮北师范大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920298491.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于汽车的卡扣式快速逃生安全护栏
- 下一篇:一种公交车驾驶员防护门