[实用新型]一种汽车挡风玻璃修复器

说明书

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃修复器，包括储胶架，所述储胶架呈矩体状，储胶架的上方通过移动构件连接有真空筒，真空筒可沿储胶架长度方向移动，真空筒上设有活塞，其远离活塞的一端设有密闭塞；所述储胶架的上部设有沿其长度方向布置的长条状通槽，长条状通槽通过密封板进行密封。本实用通过移动下移动架至相应的排胶口，结合磁铁一与磁铁二相互排斥作用力，使得排胶口能够打开，推动活塞加压即可实现注胶，且在活塞处于膨胀冲程时，压力开关会先关闭，使得储胶架内不会有空气进入，再打开密闭塞，此时真空筒内进入气体，在重复排胶过程中，胶水中基本没有空气的存在，极大程度减少对汽车挡风玻璃二次损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件修复技术领域，具体为一种汽车挡风玻璃修复器。

背景技术

汽车玻璃的修复是汽车维修工作中比较常见的，汽车维修人员在对存在裂纹的汽车挡风玻璃进行修复的过程中，需要先将挡风玻璃裂纹中的空气抽出，然后再将胶水压注到挡风玻璃的裂纹中，从而完成对挡风玻璃裂纹的修复工作。

然而在注胶的过程中工作人员要控制推动活塞杆的幅度，既要将胶水充分的注压到裂纹中，又要避免活塞套筒中的空气被注压到裂纹中，如果活塞杆的推动幅度过大就会将活塞套筒中的空气再次压入到玻璃裂纹中，这会扩大玻璃裂纹，对汽车挡风玻璃造成二次损坏。

为了解决上述问题，本案由此而生。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种能够防止空气随胶水一通进入玻璃裂缝的汽车挡风玻璃修复器。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车挡风玻璃修复器，包括储胶架，所述储胶架呈矩体状，储胶架的上方通过移动构件连接有真空筒，真空筒可沿储胶架长度方向移动，真空筒上设有活塞，其远离活塞的一端设有密闭塞；所述储胶架的上部设有沿其长度方向布置的长条状通槽，长条状通槽通过密封板进行密封；所述密封板位于储胶架内部，且其中部设有通孔，密封板中部的顶端与移动构件连接；所述储胶架的底部设有排胶口，储胶架的内部，且位于排胶口处设有能够将排胶口密闭的密封板；所述真空筒的底部设有环形槽，真空筒位于通孔处设有压力开关，活塞处于压缩冲程时，通孔与环形槽相通，活塞处于膨胀冲程时，压力开关闭合，环形槽处于密闭状态。

优选的，所述移动构件包括围成凹口的上移动架和下移动架组成，上移动架和下移动架的端部之间通过弹簧连接，凹口的尺寸与储胶架的截面尺寸相适配。

优选的，所述下移动架的中部设有排胶头，排胶头呈上大下小的锥形结构，其内部中空。

优选的，所述排胶口设有多个，且沿储胶架长度方向依次布置，排胶口的中轴线与排胶头的横向移动路径相交。

优选的，所述排胶头顶端的外缘还设有磁铁一，密封板的底端设有磁铁二，磁铁一与磁铁二的磁极相同。

优选的，所述储胶架的两侧分别设置有安装架，安装架的外侧通过支撑杆件连有吸盘，可将储胶架限位于玻璃上。

(三)有益效果

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具备以下优点：本实用新型一种汽车挡风玻璃修复器，通过吸盘能够将储胶架固定于玻璃裂缝的上方，通过移动下移动架至相应的排胶口，通过磁铁一与磁铁二相互排斥，使得排胶口能够打开，推动活塞加压即可实现注胶，且在活塞处于膨胀冲程时，压力开关会先关闭，再打开密闭塞，此时真空筒内进入气体，使得在重复排胶过程中，胶水中基本没有空气的存在，极大程度减少对汽车挡风玻璃造成二次损坏。

附图说明

图1为本实用新型俯视示意图；

图2为本实用新型仰视示意图；