[实用新型]双向多功能车

说明书

本实用新型涉及一种双向多功能车，属于双向多功能车结构技术领域。包括安装于三轮车体前方的可旋转驾驶台机构、安装于后方的车厢机构，车厢机构内安装有用于装卸货物的装卸传送机构，车厢机构的尾部安装有能起落的货叉机构，三轮车体的两侧安装有用于保持车体平衡的平衡机构，三轮车体上还安装有与可旋转驾驶台机构配合使用的操控机构。本实用新型结构设计巧妙，平衡效果好，具有自装卸功能，能双向驾驶，特别适合山坡地作业。

技术领域

本实用新型涉及一种双向多功能车，属于双向多功能车结构技术领域。

背景技术

目前，果品采摘或其他搬运工作需在树垄间进行，而且采摘的果品需先装于冷库通用大木桶内，然后运输到指定位置，目前现有的果园运输车主要存在以下不足之处：

1、无自平衡功能，遇到斜坡容易侧翻；

2、无自装卸功能，需要人工搬运至车上，劳动强度大，工作效率低；

3、无双向驾驶功能，驾驶台无法旋转，使用不便；

4、现有的果园运输车与农民驾驶的三轮车驾驶方式不同，农民无法自行驾驶。

因此，亟待出现一种能克服上述问题的双向多功能车。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种结构设计巧妙，平衡效果好，具有自装卸功能，能双向驾驶，便于农民驾驶的双向多功能车。

一种双向多功能车，其特殊之处在于包括安装于三轮车体前方的可旋转驾驶台机构、安装于后方的车厢机构，车厢机构内安装有用于装卸货物的装卸传送机构，车厢机构的尾部安装有能起落的货叉机构，三轮车体的两侧安装有用于保持车体平衡的平衡机构，三轮车体上还安装有与可旋转驾驶台机构配合使用的操控机构；

优选的，所述可旋转驾驶台机构包括安装于三轮车体上的环形托轮组总成14，托轮组总成14上安装有能沿其旋转的可旋转操作台13，可旋转操作台13上安装有仪表盘15、仪表16、方向盘17、前照灯18、座椅支架19、座椅20；

优选的，所述车厢机构包括安装于三轮车体上的车厢1；

优选的，所述车厢机构还包括安装于车厢1两侧的减震器管状座2、安装于车厢1后方的纠偏挡轮总成3；

优选的，所述装卸传送机构包括液压油泵28，液压油泵28与液压马达29相连接，液压马达29通过高压油管30传送油压动能并通过液压控制阀31控制，可旋转驾驶台机构上安装有用于控制传送液压控制阀31正转的传送控制阀正转电按钮32、用于控制传送液压控制阀31反转的传送控制阀反转电按钮33，沿着车厢1长度方向安装有皮带传送装置；

优选的，所述皮带传送装置包括皮带34及带动皮带34工作的皮带动力轮35，皮带动力轮35安装于动力轴36上，动力轴36上还安装有动力轴牙轮37，动力轴牙轮37与马达牙轮38通过传动链条39同步转动，马达牙轮38由液压马达29驱动，液压马达29安装于车厢1厢底下面的大梁上，皮带34安装于传送机架41上，传送机架41通过机架支撑座42及机架固定螺丝43安装于车厢1厢底上表面，传送机架41上还安装有托轮总成40，车厢1厢底开设有链条通过口44；

优选的，所述货叉机构包括货叉传送带47及用于带动货叉传送带47工作的过桥轮连接总成46、货叉被动轮49，货叉传送带47安装于带传动货叉架45上，带传动货叉架45上安装有货叉托轮总成48， 带传动货叉架45上还安装有相平行的货叉扭力梁50、货叉大梁51，货叉大梁51由货叉油缸54驱动，可旋转驾驶台机构上安装有用于控制货叉油缸54工作的货叉液压控制阀56、用于控制货叉液压控制阀56工作的货叉液压控制阀上行电按钮57、用于控制货叉液压控制阀56工作的货叉液压控制阀下行电按钮58；