[实用新型]一种伸缩式工艺撑杆

说明书

本实用新型公开了一种伸缩式工艺撑杆，包括下支块，所述下支块顶端焊接有凵形支座，且所述凵形支座的两侧壁上均转动安装有转轴，两组所述转轴之间焊接有竖杆，且所述竖杆顶端焊接有外管，所述外管内部活动安装有内杆，所述内杆的顶端焊接有上支块，所述内杆的底端设有圆柱形结构的凸起，所述外管内部底端镶嵌有弹簧，且所述弹簧的顶端焊接在内杆底端的凸起上，所述外管的顶端焊接有圆环状的尼龙端盖，所述外管的外侧面等距离开设有至少五组第二螺孔。本实用新型能够改变本装置支撑的高度，提高本装置的使用范围，能够使外管和内杆转动，从而改变上支块和下支块的支撑角度，提高本装置的通用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种伸缩式工艺撑杆。

背景技术

随着汽车发展节奏加快，公司新品项目不断增加，车型生产的增多促使现场对工装设备的需求也在不断增加，在生产汽车前舱前盖的附件时，经常会用到撑杆来对工件进行支撑。

一般的工艺撑杆，其高度不便于调节，不利于支撑不同高度的工件，而且也不便于调节角度，不方便改变支撑的角度，这样的工艺撑杆已经不再适用于车子前舱前盖附件的生产加工了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩式工艺撑杆，可以调节高度、角度，从而改变支撑的高度、角度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩式工艺撑杆，包括下支块，所述下支块顶端焊接有凵形支座，且所述凵形支座的两侧壁上均转动安装有转轴，两组所述转轴之间焊接有竖杆，且所述竖杆顶端焊接有外管，所述外管内部活动安装有内杆，所述内杆的顶端焊接有上支块，所述内杆的底端设有圆柱形结构的凸起，所述外管内部底端镶嵌有弹簧，且所述弹簧的顶端焊接在内杆底端的凸起上，所述外管的顶端焊接有圆环状的尼龙端盖，所述外管的外侧面等距离开设有至少五组第二螺孔，且任意一组所述第二螺孔内部螺接有第二螺栓，第二螺栓的一端贯穿对应的第二螺孔后与内杆接触，所述外管内壁焊接有凸块，所述内杆与凸起上均开设有与凸块相对应的豁口，且所述凸块插接在对应的豁口内部。

优选的，所述圆环状的尼龙端盖的内环直径比内杆的直径大0.2～0.5cm，且所述圆环状的尼龙端盖的内环直径比凸起的最大直径小0.2～0.5cm。

优选的，所述竖杆上开设有第一螺孔，且所述第一螺孔内部螺接有第一螺栓。

优选的，所述下支块为倒L形结构，所述上支块为U形结构。

优选的，所述凵形支座与两组转轴的连接处均设有轴承，且所述转轴焊接在对应的轴承内环内部。

优选的，所述外管的外侧面底端通过粘接的方式安装有橡胶套，且所述橡胶套上开设与第二螺孔相对应的圆形通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过弹簧、内杆和外管配合使用，能够改变上支块和下支块之间的距离，从而改变本装置支撑的高度，提高本装置的使用范围；

2、通过凵形支座、转轴和竖杆配合使用，能够使外管和内杆转动，从而改变上支块和下支块的支撑角度，提高本装置的通用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外管内部结构示意图；

图3为本实用新型外管俯视结构示意图；

图4为本实用新型凵形支座结构示意图。

图中：1、下支块；2、上支块；3、凵形支座；4、转轴；5、竖杆；6、第一螺栓；7、外管；8、内杆；81、凸起；9、第二螺孔；10、第二螺栓；11、尼龙端盖；12、弹簧；13、豁口；14、凸块；15、橡胶套；16、第一螺孔。

具体实施方式