[实用新型]一种液体燃料催化器

说明书

本实用新型公开了一种液体燃料催化器，包括外壳，外壳为空心的圆柱形结构，外壳的内部设有磁铁棒，还包括用于放置液体燃料的燃料管，燃料管呈螺旋状、缠绕在磁铁棒的外周，外壳的两端分别设有端盖，各个端盖上分别设有燃料管连接口，燃料管的两端分别设有进料口和排料口，各个燃料管连接口分别与进料口和排料口相连接。如此设置，利用磁铁棒周围磁场对燃料进行催化，在相同的空间内，有效地拉长了催化的时间和距离，使燃料燃烧更充分，更快捷，从而达到节省燃油、降低排放、提升发动机动力，清理发动机积碳的效果，相较于现有技术，催化器的体积更小，有利于安装，从而解决了现有燃料催化器的催化距离短、时间短、催化面积小、催化不完全、效果差的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体地说，涉及一种液体燃料催化器。

背景技术

自催化器使用以来，利用热能、动能、磁力和红外线等技术对燃料进行催化，使原来的大分子燃料被切割成小分子，从而利于燃烧，达到节能减排，起到提升发动机动力的作用，然而受空间所限，催化器的大小受到客观限制，不能体积及长度太大，所以就需要在有限的空间里催化的时间和距离尽量拉长，尽量加大催化的面积。

现有的液体燃料催化器只是一根金属直管或者“U”型金属管，外面加磁铁对燃料进行磁力催化，这样在有限空间内，催化距离短，时间短，催化不完全，效果差。

因此，如何解决现有燃料催化器的催化距离短、时间短、催化面积小、催化不完全、效果差的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液体燃料催化器，以解决现有燃料催化器的催化距离短、时间短、催化面积小、催化不完全、效果差的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种液体燃料催化器，包括外壳，所述外壳为空心的圆柱形结构，所述外壳的内部设有磁铁棒，还包括用于放置液体燃料的燃料管，所述燃料管呈螺旋状、缠绕在所述磁铁棒的外周，所述外壳的两端分别设有端盖，各个所述端盖上分别设有燃料管连接口，所述燃料管的两端分别设有进料口和排料口，各个所述燃料管连接口分别与所述进料口和所述排料口相连接。

优选地，所述磁铁棒的外壁套设有保护套、以避免磁铁损坏，所述保护套为封闭的圆柱形结构。

优选地，所述保护套的材质为不锈钢。

优选地，各个所述端盖与所述保护套的两端面之间分别设有弹簧。

优选地，所述外壳与所述端盖通过螺纹连接。

优选地，所述燃料管的展开长度为所述磁铁棒长度的6～8倍。

优选地，所述外壳的长度为15～50厘米，所述外壳的直径为4～10厘米。

优选地，所述磁铁棒为稀土汝铁硼磁铁。

优选地，所述燃料管的材质为不锈钢或铜或铝合金。

优选地，所述外壳的材质为不锈钢或铝合金。

本实用新型提供的技术方案中，一种液体燃料催化器，包括外壳，外壳为空心的圆柱形结构，外壳的内部设有磁铁棒，还包括用于放置液体燃料的燃料管，燃料管呈螺旋状、缠绕在磁铁棒的外周，外壳的两端分别设有端盖，各个端盖上分别设有燃料管连接口，燃料管的两端分别设有进料口和排料口，各个燃料管连接口分别与进料口和排料口相连接。如此设置，外壳内部的中间位置放置磁铁棒，燃料管呈螺旋状缠绕在磁铁棒的外壁，利用磁铁棒周围磁场对燃料进行催化，这样在相同的空间内，有效地拉长了催化的时间和距离，加大了催化面积，使燃料燃烧更充分，更快捷，从而达到节省燃油、降低排放、提升发动机动力，清理发动机积碳的效果，相较于现有技术，催化器的体积更小，有利于安装，效果更好，从而解决了现有燃料催化器的催化距离短、时间短、催化面积小、催化不完全、效果差的问题。