[实用新型]一种车载镜头压紧锁付装置有效

专利信息
申请号: 201920301781.6 申请日: 2019-03-11
公开(公告)号: CN209648094U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 凌星辉 申请(专利权)人: 上海峰梅光学科技有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 董超君<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 201707 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 镜头本体 镜片压环 镜头镜片 气缸 上夹爪 镜片 压棒 本实用新型 车载镜头 施加 技术方案要点 固定镜头 固定压力 夹爪气缸 紧密固定 镜片转动 上端 固定的 良品率 下夹爪 压紧锁 插接 抵接 磨花 有向 制造
【权利要求书】:

1.一种车载镜头压紧锁付装置,包括用于固定镜头本体(43)的下夹爪气缸(2)以及用于将镜片压环(42)固定在镜头本体(43)上的上夹爪气缸(1),其特征在于:所述上夹爪气缸(1)插接有与镜头镜片(41)抵接的镜片压棒(3),所述镜片压棒(3)连接有向镜片压棒(3)施加固定压力的外驱件。

2.根据权利要求1所述的一种车载镜头压紧锁付装置,其特征在于:所述下夹爪气缸(2)和上夹爪气缸(1)分别设置有三个等弧度排列的下夹爪(22)和上夹爪(12),每个所述下夹爪(22)均设置有驱动相应的所述下夹爪(22)做沿垂直于所述下夹爪气缸(2)轴线方向往复运动的下夹驱动机构;每个所述上夹爪(12)均设置有驱动相应的所述上夹爪(12)做沿垂直于所述上夹爪气缸(1)轴线方向往复运动的上夹驱动机构。

3.根据权利要求2所述的一种车载镜头压紧锁付装置,其特征在于:所述下夹驱动机构包括设置在所述下夹爪气缸(2)上的下夹限位槽(211)以及位于所述下夹限位槽(211)上下两侧的下夹滑槽(21),所述下夹爪(22)螺纹连接有与所述下夹限位槽(211)匹配且头部与下夹滑槽(21)匹配的下夹螺栓(221),所述下夹螺栓(221)连接有驱动所述下夹爪(22)沿所述下夹限位槽(211)长度方向做往复运动的下夹驱动件;所述上夹驱动机构包括设置在所述上夹爪气缸(1)上的上夹限位槽(111)以及位于所述上夹限位槽(111)上下两侧的上夹滑槽(11),所述上夹爪(12)螺纹连接有与所述上夹限位槽(111)匹配且头部与上夹滑槽(11)匹配的上夹螺栓(121),所述上夹螺栓(121)连接有驱动所述上夹爪(12)沿所述上夹限位槽(111)长度方向做往复运动的上夹驱动件。

4.根据权利要求2所述的一种车载镜头压紧锁付装置,其特征在于:所述下夹爪(22)和所述上夹爪(12)的抓头分别与相应的所述镜头本体(43)和所述镜片压环(42)的外周侧面匹配。

5.根据权利要求1所述的一种车载镜头压紧锁付装置,其特征在于:所述下夹爪气缸(2)和所述上夹爪气缸(1)均呈圆盘状,所述上夹爪气缸(1)的上侧设置有驱动上夹爪气缸(1)做周向转动的转动柱(13)。

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