[实用新型]一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡

说明书

本实用新型涉及一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，包括电源接头、升压器、控制开关、分线器、电阻、导光源、固定件、电子膜和多根导线，电源接头通过导线电连接升压器，升压器将汽车的低电压转换成驱动导光源启动发光的驱动电压，升压器通过导线电连接控制开关，控制开关通过导线电连接分线器，分线器通过导线电连接电阻，电阻通过导线电连接导光源，电子膜贴装在汽车车窗玻璃表面，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见不会阻碍驾驶员观察车外环境，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃从而遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私，电子膜有两种工作状态，使用灵活方便，实用性强、效果佳，满足使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车遮挡膜领域，具体涉及一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡。

背景技术

汽车玻璃膜，又名汽车遮挡膜，是贴在汽车的前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃等表面，用于遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私使用，现有汽车遮挡膜贴装在玻璃表面是通过颜色或材料自身反光、发射等物理特性来实现遮挡功能的，由于担心贴装汽车遮挡膜后太模糊导致影响驾驶员的视线，所以汽车遮挡膜的遮挡效果一般，不能做到更好的遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私的效果，而且，现有汽车遮挡膜贴装后只能保持在模糊工作状态，不能灵活根据车内人员的使用需求进行调整，使用便捷性有所不足。

实用新型内容

针对现有技术汽车遮挡膜存在的问题，本实用新型提供了一种使用方便灵活、可调节的汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，具体技术方案如下：

一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，包括电源接头、升压器、控制开关、分线器、电阻、导光源、固定件、电子膜和多根导线，电源接头插装到汽车的电源系统获取电源，电源接头通过导线电连接升压器，升压器将汽车的低电压转换成驱动导光源启动发光的驱动电压，升压器通过导线电连接控制开关，控制开关控制导光源启闭，控制开关通过导线电连接分线器，分线器设有多个分线接口，分线器通过导线电连接电阻，电阻通过导线电连接导光源，导光源安装于固定件中，电子膜贴装在汽车车窗玻璃表面，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电源接头为USB端口接头。

作为本实用新型的一种优选方案，所述升压器将汽车12v转换成驱动导光源启动发光的60v驱动电压。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电子膜贴装在前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃表面。

本实用新型的有益效果：结构设计合理，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见不会阻碍驾驶员观察车外环境，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃从而遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私，电子膜有两种工作状态，使用灵活方便，实用性强、效果佳，满足使用需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。