[实用新型]一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳

说明书

本实用新型公开了发动机零部件设备技术领域的一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳，包括飞轮壳、螺栓和密封圈，所述飞轮壳的内部中间位置开有安装孔，所述飞轮壳内部位于所述安装孔的上部开有通风孔，所述飞轮壳内部外沿开有多个螺纹槽，多个所述螺纹槽呈现环形等角度分布，所述飞轮壳的后侧壁开有凹型槽，所述密封圈镶嵌于所述凹型槽中，并且所述密封圈内部开有与所述螺纹槽数量相等的通孔，所述螺栓与所述螺纹槽配合连接。该便于组装和拆卸的分体式飞轮壳的设置，结构设计合理，在飞轮壳的内部安装有多个螺栓，螺栓通过套环固定于定位孔中，但可以自由转动，使用扳手可以快速的对飞轮壳进行安装和拆卸，提高了飞轮壳的安装、拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件设备技术领域，具体为一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳。

背景技术

飞轮壳安装在发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。现有的飞轮壳存在一个严重的问题就是在安装时，安装、拆卸的过程较为复杂，不便于飞轮壳的快速组装和拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳，以解决上述背景技术中提出的飞轮壳在安装时，安装、拆卸的过程较为复杂，不便于飞轮壳的快速组装和拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳，包括飞轮壳、螺栓和密封圈，所述飞轮壳的内部中间位置开有安装孔，所述飞轮壳内部位于所述安装孔的上部开有通风孔，所述飞轮壳内部外沿开有多个螺纹槽，多个所述螺纹槽呈现环形等角度分布，所述飞轮壳的后侧壁开有凹型槽，所述密封圈镶嵌于所述凹型槽中，并且所述密封圈内部开有与所述螺纹槽数量相等的通孔，所述螺栓与所述螺纹槽配合连接，所述密封圈通过通孔套于所述螺栓外部，所述飞轮壳的前侧壁开有与所述螺纹槽数量相等的定位孔，所述螺纹槽与所述定位孔相互连通。

优选的，所述定位孔内部镶嵌有密封板，所述密封板内部开有与所述螺栓外尺寸相同的螺孔，所述定位孔的内侧壁开有卡槽，所述密封板通过所述卡槽固定于所述定位孔中。

优选的，所述螺栓的外侧壁套有套环，所述套环与所述螺栓的外侧壁焊接固定，所述套环与所述定位孔转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于组装和拆卸的分体式飞轮壳的设置，结构设计合理，在飞轮壳的内部安装有多个螺栓，螺栓通过套环固定于定位孔中，但可以自由转动，使用扳手可以快速的对飞轮壳进行安装和拆卸，提高了飞轮壳的安装、拆卸效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背部结构示意图；

图3为本实用新型内部结构示意图。

图中：飞轮壳100，安装孔110，通风孔120，螺纹槽130，凹型槽140，密封板150，定位孔160，螺栓200，套环210，密封圈300。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种便于组装和拆卸的分体式飞轮壳，用于方便的对飞轮壳进行安装和拆卸，提高安装、拆卸的效率，请参阅图1-3，包括飞轮壳100、螺栓200和密封圈300。