[实用新型]一种用于车门电磁铁吸合组件

说明书

本实用新型公开了一种用于车门电磁铁吸合组件，包括电气连接装置、连接杆、上轭铁和下轭铁，所述上轭铁的一侧卡合有下轭铁，所述下轭铁的一侧焊接有连接筒，所述上轭铁的一侧安装有无油润滑环，且无油润滑环的中间位置处滑动有连接杆，所述上轭铁的一端固定有导向板，所述导向板一端的顶部和底部均安装有固定块，且固定块的一侧安装有安装块，所述固定块的另一侧固定有连接头。本实用新型通过安装有无油润滑环实现润滑作用，通过无油润滑环可以对连接杆进行润滑作用，连接杆在上轭铁和下轭铁的内部进行伸缩，润滑可使得连接杆在长时间的使用过程中不容易生锈，延长本吸合组件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于车门电磁铁吸合组件。

背景技术

电磁铁吸合组件可以用于机车的车门，主要作用是帮助车门在开启和关闭时实现自动化，但是现有的用于车门电磁铁吸合组件存在很多问题或缺陷。

第一，传统的用于车门电磁铁吸合组件不能进行润滑作用，长时间使用，由于接触空气中的水汽容易生锈，不利于该组件的长期使用，传统的组件需要人工添加润滑油进行润滑，使用较为不便。

第二，传统的用于车门电磁铁吸合组件不能精确导向，开关压板在电磁力作用下可以进行移动，但是移动过程容易发生偏移，将会影响电磁铁吸合组件的使用。

第三，传统的用于车门电磁铁吸合组件不能减小机车门复位所需要的空间，使用过程中占用大量空间。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车门电磁铁吸合组件，以解决上述背景技术中提出的不能进行润滑作用，不能精确导向，不能减小机车门复位所需要的空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车门电磁铁吸合组件，包括电气连接装置、连接杆、上轭铁和下轭铁，所述上轭铁的一侧卡合有下轭铁，所述下轭铁的一侧焊接有连接筒，所述上轭铁的一侧安装有无油润滑环，且无油润滑环的中间位置处滑动有连接杆，所述上轭铁的一端固定有导向板，所述导向板一端的顶部和底部均安装有固定块，且固定块的一侧安装有安装块，所述固定块的另一侧固定有连接头。

优选的，所述连接杆的一侧通过固定螺栓安装有开关压板，所述开关压板通过固定螺栓与连接杆构成可拆卸安装结构。

优选的，所述连接杆与上轭铁构成伸缩结构。

优选的，所述上轭铁和下轭铁构成卡合结构。

优选的，所述上轭铁呈“凹”形。

优选的，所述下轭铁的顶端焊接有电气连接装置，所述电气连接装置的一端安装有第一连接块，且第一连接块的一端安装有第二连接块，所述第二连接块的一端固定有紧固螺栓，所述下轭铁和电气连接装置构成焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于车门电磁铁吸合组件结构合理，具有以下优点：

1、通过安装有无油润滑环实现润滑作用，通过无油润滑环可以对连接杆进行润滑作用，连接杆在上轭铁和下轭铁的内部进行伸缩，润滑可使得连接杆在长时间的使用过程中不容易生锈，延长本吸合组件的使用寿命。

2、通过安装有导向板实现导向作用，使得开关压板在电磁力作用下顺着导向板发生移动，导向板对开关压板进行限位导向作用，使得开关压板在移动过程中不会发生偏移，便于电磁铁吸合组件的使用。

3、通过安装有电气连接装置减小机车门复位所需要的空间，通过电气连接装置可以帮助连接杆移动至待吸合的位置，减小了机车门复位所需要的空间，使得其适用空间更加广泛。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的仰视剖面未吸合状态结构示意图；