[实用新型]一种路由器外壳扣合装置有效
申请号: | 201920302865.1 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209664746U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张晓庆;沈亚平 | 申请(专利权)人: | 太仓市昊华电子科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 载具 底座 本实用新型 回转气缸 取料气缸 活塞杆 路由器 丝杆滑 滑轨 立架 吸块 支架 吸盘 工作效率 外壳扣合 压合气缸 支架固定 定位销 方形槽 回转台 壳扣合 滑块 气缸 上壳 下壳 压块 有压 保证 | ||
本实用新型涉及一种路由器外壳扣合装置,包括底座、立架以及支架;所述底座上设置有回转气缸,所述底座上设置有滑轨和丝杆滑轨模组,所述回转气缸的回转台与支架固定连接,所述滑轨上设置有滑动载具,所述滑动载具与丝杆滑轨模组的滑块固定连接,所述滑动载具中部开有方形槽,所述方形槽底部设置有定位销,所述立架上设置有压合气缸,所述压合气缸的活塞杆与压块固定连接,所述支架上设置有取料气缸,所述取料气缸的活塞杆与吸块固定连接,所述吸块底部设置有吸盘。本实用新型可以将路由器上壳与下壳分两步扣合在一起,降低人工劳动强度,保证工作效率,降低上下壳扣合不严密现象的发生。
技术领域
本实用新型涉及装配领域,具体涉及一种路由器外壳扣合装置。
背景技术
路由器,是连接因特网中各局域网、广域网的设备,它会根据信道的情况自动选择和设定路由,以最佳路径,按前后顺序发送信号。路由器已经进入千家万户,逐渐成为生活中不可或缺的物品。
路由器外壳包括上壳和下壳,分别注塑成型后进行组装。现有技术中,组装路由器外壳大部分为人工组装的方式,需要较大的力将路由器的上壳和下壳扣合在一起,增加劳动强度,制约工作效率,甚至会导致扣合不严密的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种路由器外壳扣合装置,可以将路由器上壳与下壳分两步扣合在一起,降低人工劳动强度,保证工作效率,降低上下壳扣合不严密现象的发生。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种路由器外壳扣合装置,包括底座、立架以及支架;所述底座上设置有回转气缸,所述底座上设置有滑轨和丝杆滑轨模组,所述回转气缸的回转台与支架固定连接,所述滑轨上设置有滑动载具,所述滑动载具与丝杆滑轨模组的滑块固定连接,所述滑动载具中部开有方形槽,所述方形槽底部设置有定位销,所述立架上设置有压合气缸,所述压合气缸的活塞杆与压块固定连接,所述支架上设置有取料气缸,所述取料气缸的活塞杆与吸块固定连接,所述吸块底部设置有吸盘。
进一步的,所述压块呈四棱台状,所述压块内部中空,所述压块的下端面为压紧部。
进一步的,所述方形槽的内壁呈曲面状,所述定位销具体位于方形槽底部的上端面,所述压合气缸的活塞杆垂直于滑动载具,所述取料气缸的活塞杆垂直于滑动载具。
进一步的,所述吸块的侧面部设置有气管接头,所述立架和支架位于滑轨的同一侧。
进一步的,所述压块与吸块均位于载具的上方,所述滑动载具的截面呈U形。
进一步的,所述滑轨和丝杆滑轨模组互相平行。
本实用新型的有益效果为:一种路由器外壳扣合装置,通过回转气缸、压合气缸、取料气缸、滑动载具以及丝杆滑轨模组的配合使用,可以将路由器上壳与下壳分两步扣合在一起,降低人工劳动强度,保证工作效率,降低路由器上下壳扣合不严密现象的发生,保证路由器装配质量,增加企业营收,结构简洁,操作简便。
附图说明
图1为本实用新型一种路由器外壳扣合装置的轴测图。
图2为本实用新型一种路由器外壳扣合装置另一视角的轴测图。
图3为图2中A的局部放大示意图。
图4为本实用新型一种路由器外壳扣合装置压块的剖视图。
图中:1、底座;2、回转气缸;3、滑轨;4、丝杆滑轨模组;5、支架;6、滑动载具;7、方形槽;8、定位销;9、立架;10、压合气缸;11、压块;12、压紧部;14、取料气缸;15、吸块;151、气管接头;16、吸盘。
具体实施方式
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