[实用新型]新型螺纹自锁调节操纵线

说明书

本实用新型公开了一种新型螺纹自锁调节操纵线，包括两端分别连接后座椅和开关的连接线，还包括套在连接线外部的调节套管，调节套管包括调节内管、套在调节内管一端外部的调节外管、一端与调节外管转动连接的调节盖、与调节盖的另一端相连的第一外套管、以及与调节内管的另一端相连的第二外套管，调节内管的外管壁上设有外螺纹段，调节外管的内管壁上设有与外螺纹段相配合的自锁螺纹段从而能够通过调节外管与调节内管之间的配合旋拧实现调节套管整体长度的调节。本实用新型能够快速方便地调节延流段的长度，同时实现调节内管在调节外管的任意位置静止自锁，操作简单方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种新型螺纹自锁调节操纵线。

背景技术

目前的部分汽车后座椅是可以向前放倒的，以增大后备箱的容纳空间，而控制的开关是在前排座椅旁边，开关和后座椅之间是依靠操纵线连接牵引驱动的。现有技术中，操纵线通常包括连接线和套在连接线外部的套管，连接线的两端分别连接后座椅和开关，连接线伸出套管的一段在行业内称为延流段，这段延流段的作用是利于开关部分的匹配性调节，但是现有的操纵线结构中这段延流段的长度无法调节，因此在安装和使用时都非常不便。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种新型螺纹自锁调节操纵线。

本实用新型的技术方案是：一种新型螺纹自锁调节操纵线，包括两端分别连接后座椅和开关的连接线，还包括套在所述连接线外部的调节套管，所述调节套管包括调节内管、套在所述调节内管一端外部的调节外管、一端与所述调节外管转动连接的调节盖、与所述调节盖的另一端相连的第一外套管、以及与所述调节内管的另一端相连的第二外套管，所述调节内管的外管壁上设有外螺纹段，所述调节外管的内管壁上设有与所述外螺纹段相配合的自锁螺纹段从而能够通过调节外管与调节内管之间的配合旋拧实现调节套管整体长度的调节。

进一步的，本实用新型中所述调节内管的外螺纹段上设有长度沿轴向延伸的切面，所述切面上标记有长度刻度。

进一步的，本实用新型中所述调节内管上设有沿其径向向外凸出的限位凸部从而防止调节内管从调节外管中脱离。

进一步的，本实用新型中所述自锁螺纹段的长度自所述调节外管靠近所述第二外套管的一端向另一端延伸。

进一步的，本实用新型中所述调节盖上设有限位槽，所述调节外管的一端可转动地安装在所述限位槽内。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1）本实用新型通过特定设计的调节套管能够非常方便的调节伸出的连接线即延流段的长度，调节时，调节外管与调节内管通过螺纹结构配合旋拧，调节外管的一端与调节盖相对转动，两侧外套管被带动向外伸出或向内收缩，使得调节套管的整体长度变长或变短，进而改变了延流段的长度，此外，调节外管的内管壁上特定设计的自锁螺纹段能够更好的锁定调节内管，保证调节内管在无外力作用下固定不动，这种操纵线能够快速方便地调节延流段的长度，同时实现调节内管在调节外管的任意位置静止自锁，操作简单方便，实用性强。

2）本实用新型中，调节内管的外螺纹段上特定设计标有长度刻度的切面，能够保证调节套管调节的精确性，从而更好地控制延流段的长度。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的主视图（其中C为调节套管的长度，A、B均为伸出调节套管的连接线即延流段的长度）；

图2为本实用新型中调节内管的主视图；

图3为本实用新型中调节内管的俯视图；

图4为本实用新型中调节内管的右视图；

图5为本实用新型中调节外管的主视图；