[实用新型]基于车载收音机实现OBD语音提醒的电路

说明书

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种基于车载收音机实现OBD语音提醒的电路。包括车载收音机和FM语音模块，所述FM语音模块包括语音模块、信号放大模块和FM发射模块，所述语音模块具有用于接收信号OBD告警信号的输入端，所述语音模块的信号输出端与信号放大模块的信号输入端连接，所述信号放大模块的信号输出端与FM发射模块的信号输入端连接，所述FM发射模块的发射天线与车载收音机的天线无线连接。采用语音芯片AD信号直接放大的方式，有效减少了功耗，其对功率的需求仅仅需要驱动FM发射模块，接入车载OBD后，对整车影响极小。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种基于车载收音机实现OBD语音提醒的电路。

背景技术

OBD(On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为车载诊断系统)在车辆中被广泛应用，为实现OBD的警报提醒，现有车辆通常采用MUC+CAN模块+扬声器的架构。该架构需要通过支持较大功率的功放芯片提升电流以驱使扬声器喇叭，大功率的功放芯片功耗较大，容易产生电压抖动，接入车辆OBD后，易影响整车系统，且外置喇叭效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种功耗小、无电压抖动的基于车载收音机实现OBD语音提醒的电路。

本实用新型一种基于车载收音机实现OBD语音提醒的电路，包括车载收音机和FM语音模块，所述FM语音模块包括语音模块、信号放大模块和FM发射模块，所述语音模块具有用于接收信号OBD告警信号的输入端，所述语音模块的信号输出端与信号放大模块的信号输入端连接，所述信号放大模块的信号输出端与FM发射模块的信号输入端连接，所述FM发射模块的发射天线与车载收音机的天线无线连接。

较为优选的，所述语音模块为包含PA0、PA1、PA2和ADJ 引脚的语音芯片，所述语音芯片的PA0、PA1和PA2为OBD告警信号输入端，所述语音芯片的ADJ引脚与信号放大模块的信号输入端连接。

较为优选的，所述信号放大模块为具有RIN和ROUT引脚的功放芯片，所述语音芯片的信号输出端与功放芯片的RIN引脚连接，所述功放芯片ROUT引脚与FM发射模块的信号输入端连接。

较为优选的，所述FM发射模块为具有PWM+引脚和ANT 引脚的FM发射芯片，所述信号放大模块的信号输出端与FM发射芯片的PWM+引脚连接，所述FM发射芯片的ANT引脚连接有发射天线，所述发射天线与车载收音机的天线无线连接。

本实用新型的有益效果为：采用语音芯片AD信号直接放大的方式，有效减少了功耗，其对功率的需求仅仅需要驱动FM发射模块，接入车载OBD后，对整车影响极小。另外，通过FM 发射模块实现车载收音机的互联，充分利用车载现有的车载喇叭资源，声音效果明显好于外置喇叭。

附图说明

图1为本实用新型架构示意图；

图2为本实用新型FM发射模块内部连接示意图；

图3为本实用新型语音模块连接示意图；

图4为本实用新型信号放大模块连接示意图；

图5为本实用新型FM发射模块连接示意图；

图6为本实用新型控制器引脚示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。