[实用新型]轮胎使用状况自动检测及数据采集系统

说明书

本实用新型涉及一种轮胎使用状况自动检测及数据采集系统，涉及轮胎检测技术领域，解决了相关技术中只能对一种故障进行检测的问题，包括轮胎故障检测装置，设置在检测区；轮胎故障检测装置包括轮胎花纹检测器、轮胎鼓包检测器、异物刺入检测器；控制器，轮胎花纹检测器、轮胎鼓包检测器、异物刺入检测器均与控制器相连接；控制器用于接收轮胎花纹检测器的第一检测信息、轮胎鼓包检测器的第二检测信息、异物刺入检测器的第三检测信息，并将第一检测信息与第一阈值进行比较、第二检测信息与第二阈值进行比较、第三检测信息与第三阈值进行比较，并将比较结果分别发送至显示器；显示器，与控制器相连接，用于显示比较结果。

技术领域

本实用新型涉及轮胎检测技术领域，具体涉及一种轮胎使用状况自动检测及数据采集系统。

背景技术

随着人们生活条件提高，汽车逐渐普及。然而汽车在行使过程中难免出现轮胎撞击、挤压到其它物体，使得轮胎产生鼓包；或者在行驶过程中会对轮胎的花纹产生不同程度的磨损；有时也会有金属物体刺入轮胎。这就需要时常对车辆轮胎进行检测。但是，相关技术中的轮胎检测装置只能对一种故障进行检测，当出现多种故障时，还需要更换检测装置，不仅对司机造成不便，而且浪费时间。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术轮胎检测装置只能对一种故障进行检测的问题，提供一种轮胎使用状况自动检测及数据采集系统。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轮胎使用状况自动检测及数据采集系统，包括：

轮胎故障检测装置，设置在检测区；所述轮胎故障检测装置包括轮胎花纹检测器、轮胎鼓包检测器、异物刺入检测器；

控制器，所述轮胎花纹检测器、所述轮胎鼓包检测器、所述异物刺入检测器均与所述控制器相连接；所述控制器用于接收轮胎花纹检测器的第一检测信息、所述轮胎鼓包检测器的第二检测信息、所述异物刺入检测器的第三检测信息，并将所述第一检测信息与第一阈值进行比较、第二检测信息与第二阈值进行比较、第三检测信息与第三阈值进行比较，并将比较结果分别发送至显示器；

显示器，与所述控制器相连接，用于显示所述比较结果。

优选的，所述第一检测信息包括所述轮胎花纹检测器到轮胎底部的第一距离，第二检测信息包括所述轮胎鼓包检测器到轮胎侧面的第二距离；

所述控制器，还用于在接收到所述第一检测信息和第二检测信息后，根据所述第一距离和第二距离分别绘制出波形图，并发送至显示器显示。

优选的，还包括：

梯形架，所述梯形架的顶部设有开口，所述开口上设置有带动所述轮胎转动的两个第一滚轮；所述两个第一滚轮之间设有间隔，所述间隔作为所述检测区。

优选的，还包括第一驱动结构，所述第一驱动结构与所述两个滚轮中的一个滚轮相连接。

优选的，还包括设置在所述检测区的直线运动模组，用于带动所述轮胎故障检测装置左右运动，从而使所述轮胎故障检测装置处于轮胎底部进行检测；

所述直线运动模组包括：第二驱动结构、丝杠、第一支撑板，所述轮胎故障检测装置设置在所述第一支撑板上。

优选的，还包括第一支架，用于固定支撑所述直线运动模组；

还包括：定位单元，所述定位单元包括感应片和至少一个对射光电，所述感应片设置于所述第一支撑板上，所述对射光电设置于所述第一支架上。

优选的，所述轮胎鼓包检测器包括：第一升降单元、第一测距单元、第一连接件，

所述第一测距单元，固定在第一升降单元上；

所述第一升降单元，与所述控制器相连接，用于将第一测距单元调整至检测位置；