[实用新型]一种具有防侧翻装置的电动叉车

说明书

本实用新型公开了一种具有防侧翻装置的电动叉车，包括底盘架体，前置轮，控制柜，连接臂，控制机构，扶手，升降机构和托架，本实用新型通过设置底盘架体和前置轮，在举升重物的时候前置轮能承受一半的压力，底盘架体结构较长，有效的防止出现重心前移造成前倾的事故发生；通过设置转向把手和方向控制轮，通过转向把手控制方向控制轮的转向，有利于实现叉车的调头和转弯，结构简单，控制方便，在狭小的空间进行叉装作业时迎刃有余；通过设置防侧翻壁和辅助轮，展开防侧翻臂后的叉车增大了与地面的受力面积，使底盘架体具有较稳定的重心，有效的防止发生侧翻的现象。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体为一种具有防侧翻装置的电动叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

中国专利申请号为201620917464.3，发明创造的名称为一种电动堆高叉车，该电动堆高叉车包括车体、门架、货叉和控制台，此外，该叉车还设有控制货叉行程的行程开关。本方案中增加了行程开关，按照存储架每层的位置设置叉车货叉的行程距离，实现自动化，进而便于人工操作，提升工作的效率。但是现有的叉车还存在着转向不方便，对于狭小的空间作业时，掉头是很麻烦的事情，结构过于简单，所能举升的物品不能过重，否则会引起车头重造成前倾的事故发生，以及没有防侧翻机构，无法保证操作人员的安全的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防侧翻装置的电动叉车，解决了现有的叉车还存在着转向不方便，对于狭小的空间作业时，掉头是很麻烦的事情，结构过于简单，所能举升的物品不能过重，否则会引起车头重造成前倾的事故发生，以及没有防侧翻机构，无法保证操作人员的安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防侧翻装置的电动叉车，包括底盘架体，前置轮，控制柜，连接臂，控制机构，扶手，升降机构和托架，所述的前置轮采用多个，通过销轴安装在底盘架体的一端；所述的控制柜通过螺栓安装在升降机构的一侧，并通过导线分别与升降机构和市电连接；所述的连接臂焊接在底盘架体的一端；所述的控制机构与连接臂活动连接；所述的扶手采用2个，焊接在升降机构的一侧；所述的升降机构焊接在底盘架体的上端；所述的托架与升降机构通过螺栓固定。

所述控制机构包括转向把手，方向控制轮，防侧翻壁，辅助轮和固定卡，所述的转向把手与方向控制轮通过销轴连接；所述的方向控制轮通过轴承与连接臂活动连接；所述的防侧翻壁采用2个，通过铰链与连接臂活动连接；所述的辅助轮设置在防侧翻壁的一端；所述的固定卡采用2个，均卡接在防侧翻壁和连接臂之间。

所述升降机构包括立柱，肋板，固定梁，顶梁，液压缸，齿轮，链条，底梁，防护网和活动架，所述的立柱采用C型钢，设置2个，分别焊接在底盘架体的两端；所述的肋板设置为三角状，采用2个，均与底盘架体和立柱焊接；所述的固定梁焊接在立柱的上端；所述的顶梁焊接在活动架的顶部；所述的液压缸两端分别与顶梁和底梁通过螺栓连接，并通过导线与控制柜连接；所述的齿轮采用2个，均通过旋转轴与活动架连接；所述的链条采用2条，两端分别与固定梁和托架连接；所述的底梁焊接在立柱的底部；所述的防护网通过螺钉铆接在立柱的一侧；所述的活动架与立柱嵌装，并滑动连接。

所述液压缸具体采用市销叉车专用液压顶。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防侧翻装置的电动叉车。具备以下有益效果：