[实用新型]一种电梯轿厢及轿厢扶手支架有效
申请号: | 201920305453.3 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209721300U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 王培森;谢照红;徐颖 | 申请(专利权)人: | 杭州西奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 解明铠;刘静静<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢扶手 支架 电梯轿厢 轿壁 本实用新型 支撑筒 扶手 腰孔 扶手支架 间距误差 位置可调 扶手杆 过渡座 连接件 穿设 井道 拼接 贯通 保证 | ||
本实用新型公开了一种电梯轿厢及轿厢扶手支架,其中的轿厢扶手支架,包括:使用状态下与轿壁固定连接的调节座,所述调节座上设有腰孔,所述调节座通过贯通所述腰孔的连接件与所述轿壁连接且相对位置可调;用于穿设扶手杆的支撑筒;连接在所述调节座与所述支撑筒之间的过渡座。其中的电梯轿厢为安装有该轿厢扶手支架的电梯轿厢。本实用新型的轿厢扶手支架既能避免安装人员在井道中安装的危险,还可保证各轿壁拼接形成的扶手孔间距与扶手支架间距误差不影响扶手的安装。
技术领域
本实用新型属于轿厢扶手领域,具体涉及一种电梯轿厢及轿厢扶手支架。
背景技术
电梯轿厢内的安全性越来越受到重视,常见的轿厢内通常为了安全性会加设扶手。现有的轿厢扶手一般都由若干个支架组成,对应的轿厢却是由好几块轿壁组成,而档次较高的装潢轿壁或大批量生产的轿壁其背后一般不会焊接螺母,这样就使得在产生装扶手时,螺母需要在装好的轿厢的外侧的井道去锁紧。
通常井道空间非常有限,很难容纳人站立,且危险性高,扶手需要在轿内用几个螺丝去锁,实际装配困难较多;另外,扶手各支架之间的间距误差容易保证,但由好几块轿壁上的扶手孔拼接而成的扶手孔间距却很难保证,因为板厚和折弯处是否刨槽等及各材质延展系数等都会有误差,这将导致扶手各支架之间的间距与扶手孔间距难以协调,从而干涉正常装配。
实用新型内容
本实用新型的一种电梯轿厢及轿厢扶手支架,既能避免安装人员在井道中安装的危险,还可保证各轿壁拼接形成的扶手孔间距与扶手支架间距误差不影响扶手的安装。
一种轿厢扶手支架,包括:
使用状态下与轿壁固定连接的调节座,所述调节座上设有腰孔,所述调节座通过贯通所述腰孔的连接件与所述轿壁连接且相对位置可调;
用于穿设扶手杆的支撑筒;
连接在所述调节座与所述支撑筒之间的过渡座。
调节座、支撑筒和过渡座之间的位置关系以及连接关系均指使用状态下存在的关系。在该轿厢扶手支架进行安装时,通过预留在轿壁上的定位孔,将调节座安装在轿壁上,使轿厢中带有一个或多个调节座,然后通过过渡座连接支撑筒,形成轿厢扶手支架,安装过程简单,且安装人员可在电梯轿厢内部安装调节座,避免安装人员在井道中安装的危险。
不仅如此,调节座上的腰孔支持调节座进行位置微调,可保证各轿壁拼接形成的扶手孔间距与扶手支架间距误差不影响扶手的安装。
作为优选,调节座具有使用状态下与所在轿壁垂直的轴向,所述腰孔沿所述轴向贯通所述调节座,腰孔截面的长度方向水平且与所述轴向垂直;
所述调节座、所述过渡座和所述支撑筒沿所述轴向依次装配。
作为优选,所述调节座与所述过渡座之间通过形状互补的台阶结构相互抵靠。
作为优选,在所述调节座与所述过渡座之间的抵靠部位,所述调节座与所述过渡座上分别设有与所述轴向相垂直的装配孔,两者的装配孔相互对正并通过穿设于装配孔内的螺钉相互固定。
作为优选,在调节座一侧的台阶结构具有相互垂直相交的第一切面和第二切面,其中第一切面与所述轴向垂直,所述第二切面与所述轴向平行,所述腰孔位于第一切面上,且在所述第一切面处,所述腰孔设置为沉头孔。
作为优选,所述支撑筒的轴线与所述轴向垂直布置;
所述支撑筒的侧壁与所述过渡座相互抵靠,在所述支撑筒与所述过渡座之间的抵靠部位,所述支撑筒的侧壁上设有圆孔,所述过渡座上设有连接孔,且该连接孔沿所述轴向贯通所述过渡座,所述支撑筒与所述过渡座通过贯穿连接孔和圆孔的螺钉相互固定。
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