[实用新型]一种变速箱轴承拆卸装置有效
申请号: | 201920307124.2 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209793617U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 吕伟文;叶小芳;吕雪英 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06;B25B27/067 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214121 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横管 伸缩槽 拖拉 辅助拖拉机构 变速箱轴承 工作效率 焊接固定 轴承座 滑杆 轴承 把手 本实用新型 变速箱壳体 品字形分布 资源利用率 拆卸装置 复位弹簧 两侧内壁 生产资源 轴承拆卸 轴承外圈 转动连接 品字形 梯形销 再利用 中心处 拆卸 滚轮 滑块 压板 安全 | ||
1.一种变速箱轴承拆卸装置,包括横管(1)、拖拉销(2)、辅助拖拉机构(3)和把手(4),其特征在于,所述横管(1)的顶部四周呈品字形分布有拖拉销(2),横管(1)的内部转动连接有辅助拖拉机构(3),横管(1)的中心处焊接固定有把手(4)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱轴承拆卸装置,其特征在于,所述拖拉销(2)包括伸缩槽(6)、压板(7)、复位弹簧(8)、滑杆(9)、滚轮(10)、滑块(11)和梯形销(12),伸缩槽(6)呈品字形开设在横管(1)的顶部四周,伸缩槽(6)的对应两侧内壁焊接固定有滑杆(9),滑杆(9)上滑动连接有滑块(11),且滑块(11)对称设置在压板(7)的对应两侧,压板(7)的顶部焊接固定有梯形销(12),且梯形销(12)的顶端穿过横管(1)与空气接触,梯形销(12)的切斜面通过轴承转动连接有滚轮(10),滑杆(9)上套接固定有复位弹簧(8),且复位弹簧(8)位于滑块(11)的向下方。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱轴承拆卸装置,其特征在于,所述辅助拖拉机构(3)包括前螺纹座(14)、螺杆(15)、后螺纹座(16)、转柄(17)和限位块(18),前螺纹座(14)嵌入安装在横管(1)安装有拖拉销(2)的前端内壁,后螺纹座(16)嵌入安装在横管(1)的后端内壁,前螺纹座(14)和后螺纹座(16)的内部转动连接有螺杆(15),且螺杆(15)靠近前螺纹座(14)的一端焊接固定有限位块(18),螺杆(15)的另一端焊接固定有转柄(17)。
4.根据权利要求3所述的一种变速箱轴承拆卸装置,其特征在于,所述限位块(18)的顶部粘接固定有防护垫(13),且防护垫(13)为一种橡胶材料构件。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱轴承拆卸装置,其特征在于,所述把手(4)上套接固定有护套(5),且护套(5)为一种橡胶材料构件。
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