[实用新型]燃油管安装组件及具有其的汽车

说明书

一种燃油管安装组件，包括燃油管和机舱纵梁，所述机舱纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁后段的后端固定有管路卡夹，所述燃油管设于所述机舱纵梁的内部、由所述纵梁前段处插入所述机舱纵梁、并由所述管路卡夹处伸出所述机舱纵梁。本实用新型的燃油管安装组件中，燃油管布置在机舱纵梁内部，减少了燃油管的固定点，降低了整车重量和成本，同时结构更简单、装配更可靠、方便。本实用新型还提供具有上述燃油管安装组件的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种燃油管安装组件及具有其的汽车。

背景技术

在传统的汽车布置中，燃油管路一般布置在前地板下部，车身上每隔一段距离需要焊接一个螺柱为燃油管提供安装点，增加整车成本和重量，同时，在安装燃油管路时需要利用卡夹上的倒刺与螺柱的螺纹卡接，在卡接的过程中容易破坏螺柱表面电泳层，导致车身锈蚀，并且，由于前地板一般不是一个平面，在燃油管沿前地板布置时，为了避免干涉，燃油管需要多次折弯，折弯加工时操作比较困难且精度比较难以掌握，会增加燃油管加工成本，且会造成燃油管和前地板贴合不紧。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种燃油管安装组件及具有其的汽车，该燃油管安装组件能够减少燃油管的安装固定点，降低整车重量和成本。

本实用新型提供的燃油管安装组件，包括燃油管和机舱纵梁，所述机舱纵梁包括纵梁前段和纵梁后段，所述纵梁后段的后端固定有管路卡夹，所述燃油管设于所述机舱纵梁的内部、由所述纵梁前段处插入所述机舱纵梁、并由所述管路卡夹处伸出所述机舱纵梁。

进一步地，所述机舱纵梁具有底板和设于底板两侧的两个侧板，所述纵梁后段的底板上设有第一卡孔，所述纵梁后段的侧板上设有第二卡孔，所述管路卡夹上设有与所述第一卡孔对应的第一卡接部以及与所述第二卡孔对应的第二卡接部，且所述管路卡夹通过所述第一卡孔与所述第一卡接部、以及所述第二卡孔与所述第二卡接部的配合固定至所述纵梁后段。

进一步地，所述第一卡孔的长度方向平行于汽车的宽度方向，所述第二卡孔的长度方向平行于汽车的长度方向。

进一步地，所述第一卡接部为凸伸出所述管路卡夹底部的凸台，所述第二卡接部为凸伸出所述管路卡夹侧壁的卡勾。

进一步地，所述第一卡孔和所述第二卡孔沿汽车的长度方向错开。

进一步地，所述纵梁后段的底板后端设有缺口，所述管路卡夹的前端固定于所述纵梁后段的内部，所述管路卡夹的后端经所述缺口暴露于外。

进一步地，所述管路卡夹的内部设有若干燃油管收容部，所述燃油管收容部的开口处设有倒钩。

进一步地，所述管路卡夹的底部设有凸伸出所述管路卡夹底部的若干支撑部，所述燃油管收容部形成于所述支撑部和所述倒钩之间，所述倒钩由所述支撑部的自由端向所述燃油管收容部的内部倾斜延伸。

进一步地，所述管路卡夹的底部还设有燃油管管槽，所述燃油管管槽位于所述燃油管收容部内。

进一步地，所述燃油管安装组件还包括前地板，所述前地板上设有凸筋，所述前地板在所述凸筋的背面形成有凹槽，所述机舱纵梁设于所述凹槽的下方，在所述前地板与所述机舱纵梁之间形成燃油管容纳腔，所述燃油管设于所述燃油管容纳腔内。

本实用新型提供的汽车包括上述的燃油管安装组件。

本实用新型至少具有如下有益效果其中之一：

1.本实用新型的燃油管安装组件及汽车中，燃油管布置在机舱纵梁内部，减少了燃油管的固定点，降低了整车重量和成本，同时结构更简单、装配更可靠、方便；

2.相较于前地板，机舱纵梁的表面相对平整，因此不用多次弯折燃油管，降低燃油管的加工难度和加工成本；