[实用新型]一种长航程自主水下航行器低功耗转向装置有效
申请号: | 201920308022.2 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209757487U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 孙朝阳;俞建成;黄琰;金文明;王振宇 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | B63G8/20 | 分类号: | B63G8/20;B63G8/00;B63C11/52 |
代理公司: | 21002 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舵轴 舱壳 舵片 驱动模块 连接杆 支撑架 本实用新型 动力源 固定件 自主水下航行器 有效降低能耗 舱盖 驱动 盖板密封 能耗单元 同步转动 转动连接 转向装置 长航程 低功耗 上密封 输出端 盖板 穿出 两套 转动 垂直 | ||
1.一种长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:包括驱动模块(1)、连接杆、舱盖(6)、舵片固定件(7)、外侧盖板(8)、舵轴(11)、舱壳(13)及舵片(24),其中舱壳(13)的一侧密封连接于水下航行器上,另一侧密封连接有舱盖(6),所述驱动模块(1)及连接杆均容置于舱壳(13)内,该连接杆的两端均连接有舵轴(11),所述舵轴(11)的一端与连接杆相连,另一端与所述舱壳(13)转动连接,该舵轴(11)的另一端与安装在舱壳(13)外表面的外侧盖板(8)密封连接,并由所述舱壳(13)、外侧盖板(8)穿出,连接有舵片固定件(7),该舵片固定件(7)上安装有舵片(24);任意一根所述舵轴(11)上安装有驱动模块(1),该驱动模块(1)包括支撑架、传动机构及动力源,该支撑架安装在所述舱壳(13)内部,所述动力源安装在支撑架的一侧,该动力源的输出端通过传动机构与位于支撑架另一侧的舵轴(11)连接,进而通过连接杆带动另一根舵轴(11)同步转动,实现所述驱动模块(1)同时驱动两根舵轴(11)上连接的舵片(24)。
2.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述传动机构为齿轮传动机构,包括正齿轮A(16)及正齿轮B(21),该正齿轮A(16)连接于所述动力源的输出端,所述正齿轮B(21)连接于舵轴(11)上,并与该正齿轮A(16)啮合传动。
3.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述驱动模块(1)还包括旋转电位计(15),该旋转电位计(15)的底座固定在所述支撑架上,所述旋转电位计(15)的电刷与动力源的输出端连接,该电刷随动力源输出端转动,在所述旋转电位计(15)的底座上产生相对转动。
4.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述支撑架包括压紧板(14)、电机固定板(20)及连接柱(19),该压紧板(14)固定在所述舱壳(13)的内部,所述电机固定板(20)通过连接柱(19)与压紧板(14)相连。
5.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述舵轴(11)通过轴承(9)与舱壳(13)转动连接,该舵轴(11)的另一端设有凸环(34),凸环(34)的上下两侧均设有实现舵轴(11)径向限位的轴承(9),连接杆一端安装所述驱动模块(1)的舵轴(11)上位于上侧的轴承(9)通过所述凸环(34)和外侧盖板(8)实现轴向限位,位于下侧的轴承(9)通过所述凸环(34)与支撑架实现轴向限位;所述连接杆另一端的舵轴(11)上位于上侧的轴承(9)通过所述凸环(34)和外侧盖板(8)实现轴向限位,位于下侧的轴承(9)通过所述凸环(34)与固接在舱壳(13)内部的轴承压紧板(10)实现轴向限位。
6.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述舵轴(11)的另一端设有双径向密封槽(32),所述外侧盖板(8)的中间沿轴向向外设有中空凸台(31),该舵轴(11)上双径向密封槽(32)的部位容置于所述中空凸台(31),双径向密封槽(32)内的密封圈与该中空凸台(31)实现水下动密封;所述外侧盖板(8)下表面开有轴向密封槽(33)。
7.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述舱壳(13)为回转体,外表面均布有与所述舵片(24)数量相同的凸台(25),该凸台(25)的中间开有与所述舱壳(13)内部连通的通孔A(26),所述外侧盖板(8)固定在凸台(25)上;与所述凸台(25)相对应的舱壳(13)内部的位置处设有平面(27)。
8.根据权利要求1所述的长航程自主水下航行器低功耗转向装置,其特征在于:所述舵片固定件(7)与舵片(24)连接的一端开有U形槽(36),并在槽底部中间开有供所述舵轴(11)插接的阶梯孔,所述舵片(24)的下部插入该U形槽(36)内,通过螺栓固定。
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