[实用新型]一种用于多发电机组的补水结构有效
申请号: | 201920308412.X | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209586503U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 廖锦艺;袁树友 | 申请(专利权)人: | 飞尔特能源(东莞)有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02;F02B63/04 |
代理公司: | 东莞合方知识产权代理有限公司 44561 | 代理人: | 梁洪文 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机组 散热器 补水结构 补水箱 外置式 本实用新型 出水管 入水管 水箱 外置式散热器 柴油发动机 空间限制 通用部件 维护周期 循环结构 管道可 冷热水 散热扇 风扇 散热 排出 灵活 | ||
1.一种用于多发电机组的补水结构,其特征在于:包括有一外置式的补水箱,补水箱接出有若干条管道,每一条管道连接一组散热器与发电机组的组合,从而形成对多发电机组的补水结构;散热器相对于发电机组亦为外置式散热器,散热器上设有散热扇,散热扇的排风方向为远离发电机组;发电机组与散热器之间通过出水管和入水管连接成冷热水的循环结构,其中出水管由发电机组向散热器排出热水,入水管由散热器向发电机组输入冷水。
2.根据权利要求1所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:所述补水箱接出的各条管道均为主管道,主管道通过一变径接头连接两分支管,两分支管分别接入散热器中,在两分支管上设有分路球阀;主管道的口径大于两分支管的口径,在主管道上设有主路球阀。
3.根据权利要求1所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:每一发电机组与对应的散热器之间均通过两路出水管及入水管连接成冷却循环结构,同一侧的出水管与入水管之间通过电动三通调节阀连接形成冷热平衡调节结构。
4.根据权利要求3所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:在每一发电机组的两条入水管上均设有温度传感器、离心水泵和过滤器,三者设置于电动三通调节阀与发电机组的入水口之间,且温度传感器靠近发电机组,过滤器靠近电动三通调节阀,离心水泵位于温度传感器与过滤器之间。
5.根据权利要求3所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:各出水管及入水管与散热器之间均采用波纹管连接成位置可调节结构,波纹管采用不锈钢制成。
6.根据权利要求1所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:补水箱上设置有液位检测装置和透气管,透气管形成补水箱的压力泄放结构。
7.根据权利要求6所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:所述液位检测装置包括有开关量液位计和可视液位计,开关量液位计的液位浮标位于补水箱内,可视液位计设置于补水箱的外部。
8.根据权利要求1所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:每一发电机组均设置有透气阀,形成对机组内部压力的检测及调节机构。
9.根据权利要求1所述的用于多发电机组的补水结构,其特征在于:每一散热器包括有至少两把功率为1.85KW的散热扇。
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