[实用新型]用于车载娱乐信息装置的车载显示屏的收放装置有效

专利信息
申请号: 201920308760.7 申请日: 2019-03-12
公开(公告)号: CN210027246U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 任金宝;党志彬;娄凯;王武 申请(专利权)人: 天派电子(深圳)有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 44256 深圳市凯达知识产权事务所 代理人: 刘大弯
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车载显示屏 收放装置 车载娱乐 可折叠的 上下方向 信息装置 柔性屏 中控台 折叠
【说明书】:

一种用于车载娱乐信息装置的车载显示屏的收放装置,包括安装在中控台(12)处,包括可折叠的柔性屏制成的车载显示屏(1)和收放装置;其中,所述收放装置用于收起和展开所述车载显示屏,所述车载显示屏(1)为上下方向折叠。

技术领域

本实用新型涉及汽车中控内饰设计领域,具体涉及一种可折叠的,用于车载娱乐信息装置的车载显示屏的装置。

背景技术

现有车载系统显示屏都是固定尺寸显示,如仪表盘的显示屏、中控显示屏、头枕屏等,尺寸不可调、结构类型单一,而深度车联网技术、自动驾驶技术加持下驾乘人员对于信息娱乐交互更深层次需求日益增涨,即使部分品牌在车内应用了大尺寸显示屏,也会占用整个内饰表面且长期显示可能存在驾驶安全隐患,也削弱了汽车内饰设计灵活性;对于小尺寸显示屏的受众,一旦想要大屏显示效果或交互,则需要增配或者后期改装,无法自由切换显示效果,且与汽车原生态电子系统可能不匹配带来体验不佳。本装置可有效解决这些问题,折叠收缩或展开放大自由切换显示大小尺寸,且可自由调节角度满足不同视角需求,同时也赋予了内饰设计更大的灵活性和自由度,更加适应智能驾驶舱需求背景下的车联网、自动驾驶深度娱乐信息交互需求和体验。

专利号为201410366648.0的文献公开了一种车载显示屏收放结构,包括汽车中控板,在汽车中控板上开设有显示屏出口,还包括固定架、显示屏;在所述固定架上具有直线型滑轨和第一固定轴,所述直线滑轨朝向所述第一固定轴倾斜向下,所述固定架上开设有可容纳显示屏出入的开口,所述开口位于所述显示屏出口处,所述第一固定轴安装在所述开口的位置;在所述显示屏上安装有弧形滑轨和第二固定轴;所述弧形滑轨的大体形状与所述显示屏平行;所述第二固定轴可前后滑动地安装于在所述直线型滑轨上;所述第一固定轴可前后滑动得安装在所述弧形滑轨上。

本实用新型人发现,上述技术方案通过控制车载显示屏的收起以及打开,为汽车中控板节省空间,有利于中控板其他位置的设计。但该技术方案的缺点在于受限于屏尺寸占用空间,设计自由度和灵活性大大降低,而且显示屏的样式固定且屏幕大小尺寸不能调节,而车内驾乘人员受益于车联网发展和自动驾驶发展对于大屏显示、交互需求增涨,即使部分品牌汽车使用了较大尺寸的显示屏,也会占用整个内饰表面且长期显示可能存在驾驶安全隐患。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种用于车载娱乐信息装置的车载显示屏收放装置,解决车内显示屏幕尺寸不可调、角度不可选,以及现有固定式大屏带来的内饰风格限制和安全隐患。

本实用新型的技术方案为:一种用于车载娱乐信息装置的车载显示屏收放方法,包括如下步骤:选择可折叠的柔性屏作为车载显示屏,折叠安装在中控台内部;当用户需要扩展所述车载显示屏时,按下触控按键或物理按键,使所述车载显示屏的折叠部分缓慢展开,所述车载显示屏的折叠部分打开的角度可根据需要设置。

优选地,当用户需要旋转所述车载显示屏时,按下触控按键或物理按键,使所述车载显示屏整体沿着旋转轴转动。

优选地,所述车载显示屏的折叠方向为左右方向。

优选地,所述车载显示屏的折叠方向为上下方向。

一种用于车载娱乐信息装置的车载显示屏收放装置,包括可折叠的柔性屏制成的车载显示屏和收放装置;其中,所述收放装置用于收起和展开所述车载显示屏。

进一步地,所述收放装置包括折叠马达(2),用于带动齿轮组旋转,使所述显示屏的折叠部分缓慢展开。

进一步地,所述收放装置包括旋转马达(11),和旋转轴(4),其中所述旋转马达用于带动所述旋转轴(4),使所述显示屏整体转动。

进一步地,所述收放装置包括折叠马达(2)、马达安装座(3)、旋转轴(4)、端盖(5)、轴承(6)、车身安装座(7)、开口挡圈(8)、联轴器(9)、电机安装支架(10)和旋转马达(11)。

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