[实用新型]车辆附件导轨系统及车辆

说明书

本公开提供了车辆附件导轨系统及车辆。本公开详细描述了附件导轨系统，其用于将各种附件装置固定到配备有标准车顶或具有一个或多个车顶开口的车顶的车辆。示例性附件导轨系统包括附件导轨，该附件导轨被配置为相对于车辆同时安装一个或多个内部附件和/或一个或多个外部附件。装饰件可以固定到所述附件导轨，并且帘式安全气囊可以固定到所述附件导轨、所述装饰件或车顶车架纵梁。

技术领域

本公开涉及用于将附件安装到车辆的附件导轨系统。

背景技术

有些车顶包括可被打开或从车辆移除的车顶结构，以便为车辆乘客提供露天驾乘体验。这类车辆的车主通常希望将各种附件装置安装到他们的车辆上。在不影响其他车辆系统(诸如包括可展开式安全气帘的车辆安全系统)性能的情况下将附件装置安装到车辆上可能是有困难的。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本公开的示例性方面的车辆附件导轨系统包括附件导轨等部件，该附件导轨包括第一侧、第二侧、第三侧和第四侧。第一纵向凹槽设置在所述第一侧上，第二纵向凹槽设置在所述第二侧上，并且装饰件固定在所述第三侧处。

在前述系统的另一非限制性实施例中，所述附件导轨为挤压铝导轨。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，帘式安全气囊能够在所述装饰件后面的第一位置和所述装饰件外部的第二位置之间展开。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，所述帘式安全气囊被安装到从所述附件导轨的所述第三侧延伸出的安装凸缘。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，第一附件装置可移动地安装在所述第一纵向凹槽内，并且第二附件装置可移动地安装在所述第二纵向凹槽内。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，所述第一附件装置为外部附件装置，所述第二附件装置为内部附件装置。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，第三纵向凹槽在所述第三侧上，并且第四纵向凹槽在所述第四侧上。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，所述装饰件固定到从所述第三侧延伸出的凸沿。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，球窝接头的球窝部分和球形部分中的一个从所述第三侧延伸出并且被配置为连接到所述装饰件的所述球窝部分和所述球形部分中的另一个。

在任一前述系统的另一非限制性实施例中，卷帘或可伸缩软顶的一部分被滑动地接纳在所述第一纵向凹槽内。

根据本公开的另一示例性方面的车辆包括车顶等部件，该车顶包括第一车架纵梁。附件导轨固定到所述第一车架纵梁并且被配置为相对于所述车辆安装第一附件和第二附件。装饰件固定到所述附件导轨，并且帘式安全气囊固定到所述附件导轨或所述第一车架纵梁。

在前述车辆的另一非限制性实施例中，所述车顶包括车顶开口，并且所述第一附件为至少部分地延伸穿过所述车顶开口的外部附件。

在任一前述车辆的另一非限制性实施例中，所述第一附件为可移动地固定在位于所述附件导轨的第一侧处的第一纵向凹槽内的外部附件，并且所述第二附件为可移动地固定在位于所述附件导轨的第二侧处的第二纵向凹槽内的内部附件。

在任一前述车辆的另一非限制性实施例中，所述装饰件固定在所述附件导轨的第三侧处，并且所述附件导轨的第四侧安装到所述第一车架纵梁。

在任一前述车辆的另一非限制性实施例中，所述附件导轨通过紧固件固定到所述第一车架纵梁，并且一旦安装到所述第一车架纵梁，所述紧固件仅可从所述附件导轨的相对侧接近。

在任一前述车辆的另一非限制性实施例中，所述第一附件和所述第二附件都为可滑动地接纳在所述附件导轨内的内部附件。