[实用新型]一种用于平衡车的腿控杆、腿靠部及平衡车

说明书

本实用新型涉及一种用于平衡车的腿控杆、腿靠部及平衡车，所述腿控杆包括杆体和腿靠部，所述腿靠部的横向中部纵向设有安装孔一，所述杆体的上部纵向设有安装孔二，所述安装孔二与所述安装孔一通过紧固件紧固。本实用新型安装方便，腿靠部和杆体安装牢固且不会发生相对转动，平衡车使用安全性高。

技术领域

本实用新型涉及平衡车领域，具体设计一种用于平衡车的腿控杆、腿靠部及平衡车。

背景技术

平衡车是人们日常生活中重要的代步工具，根据使用者的操作需求，平衡车的转向功能包括腿控和手控两种，手控的平衡车是通过转动把手，将人的转向需求传递到平衡车的转向机构，而腿控的平衡车则可以解放使用者的双手，且操作方便，大大缩小了平衡车占地的高度空间。

但是现有的腿控用于平衡车的腿控杆上的腿靠部和杆身大多安装不牢固，容易脱落或者转动，会对使用者使用产生极大的影响，尤其对使用者造成极大的干扰。

发明内容

本实用新型涉及一种用于平衡车的腿控杆、腿靠部及平衡车，腿控杆的杆身和腿靠部安装牢固，不会发生相对转动，安装简单，平衡车使用更加安全。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种用于平衡车的腿靠部，所述腿靠部一体成型，所述腿靠部的横向中部底部向上凹陷地设有安装槽，所述安装槽底面上设置有安装孔一，所述安装孔一沿所述横向中部底部纵向设置。通过上述技术方案，整个腿靠部一体设置，相比起分体设置的腿靠部安装更加方便，一体设置的腿靠部的结构稳定性和受力强度也比分体设置的腿靠部更加好；安装槽起到杆体的安装定位的作用，安装孔一用于连接杆体。

作为本实用新型的进一步改进，所述腿靠部的左侧是左腿靠部，所述腿靠部的右侧是右腿靠部，所述横向中部位于所述左腿靠部和所述右腿靠部之间。通过上述技术方案，便于双腿与腿靠部的接触，提高人体交互。

作为本实用新型的进一步改进，所述腿靠部是骨架结构。通过上述技术方案，腿靠部是一体成型的骨架结构，相比起分体设置的骨架结构，一体成型的骨架结构具有高强度的特点，能够承受更大放入腿部压力，且不会有分体骨架安装面之间相互摩擦以致磨损的问题，也就避免的磨损的骨架结构给使用者带来隐藏的使用危险因素，故而一体设置的骨架结构更加耐用，使用安全性高。

作为本实用新型的进一步改进，所述骨架结构外部包裹软质材料。通过上述技术方案，软质材料可以提高使用者的舒适度，也可以起到保护骨架结构的作用，避免骨架结构与其它物体碰撞。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装槽的底面是向上凹陷的弧面，所述安装槽的开口处侧壁向所述安装槽的外侧弯曲延伸；或所述安装槽的底面是平面。通过上述技术方案，弧面设置的安装槽的外形设置可以形成一种多级配合的方式，使得腿靠部安装更加稳固，不会发生转动；安装槽的底面设置成平面用以配合上表面是平坦的杆段一，且该安装槽加工方便。

作为本实用新型的进一步改进，所述弧面上设有两个第一插柱，所述第一插柱设置在所述安装孔一的两侧。通过上述技术方案，弧面上设置安装孔一和第一插柱，使得腿靠部与杆段一形成双向紧固的作用。

本实用新型提供一种用于平衡车的腿控杆，包括上述腿靠部，还包括杆体，所述杆体的上部纵向设有安装孔二，所述安装孔二与所述安装孔一通过紧固件紧固。通过上述技术方案，杆体和腿靠部通过紧固件紧固，安装方便，整个腿控杆结构牢固，从而整个腿控杆结构稳固。

作为本实用新型的进一步改进，所述杆体的上部是向前或向后弯曲的杆段一，所述安装孔二设置在所述杆段一的外壁。通过上述技术方案，杆段一与纵向杆身的相对位置设定，使得安装孔二可以从纵向穿透杆段一，使得紧固件安装更加牢固；杆身的纵向中部的形状，使得杆身尽可能的位于平衡车踏板的中部，尽可能不占据平衡车踏板水平方向的外部空间。