[实用新型]一种汽车用通风加热控制整机

权利要求书

1.一种汽车用通风加热控制整机，其特征在于：包括按键、整机本体、底板、安装座以及连接机构，所述按键安装在整机本体的顶部，整机本体的底部设有底板，底板上设有连接机构的一端，连接机构的另一端连接于安装座上，所述连接机构包括驱动机构、缓冲机构、固定板、固定块以及定位机构，所述驱动机构上以驱动机构的中轴线为轴心对称设有两组缓冲机构的一端，两组缓冲机构的另一端连接于固定板的一端，固定板的另一端连接于固定块，固定块可拆卸连接于安装座内，固定块内还设有定位机构，定位机构穿过固定块连接于安装座内，所述定位机构包括接触型开关、双出杆液压缸、两组活塞杆以及两组固定槽，所述接触型开关位于固定块的底部表面上，接触型开关通过导线连接于双出杆液压缸，双出杆液压缸内以双出杆液压缸的中轴线为轴心水平设置有两组活塞杆的一端，两组活塞杆的另一端接触连接于两组固定槽内，两组固定槽分别设于安装座内。

2.根据权利要求1所述的汽车用通风加热控制整机，其特征在于：所述驱动机构包括安装板、电动机、丝杆、丝杆滑块以及两组连接板，所述安装板固定安装在底板上，安装板的顶部设有电动机，电动机的电机轴朝下并穿过安装板的顶部与丝杆的一端连接，丝杆的另一端连接于安装板的底部内壁上，丝杆上螺纹连接有丝杆滑块，丝杆滑块上以丝杆滑块的中轴线为轴心对称设有两组连接板，两组连接板的底部分别设有缓冲机构。

3.根据权利要求2所述的汽车用通风加热控制整机，其特征在于：所述缓冲机构包括空心柱A、空心柱B以及弹簧，所述空心柱A的一端固定连接于连接板的底部，空心柱A的另一端套接有空心柱B的一端，空心柱B的另一端固定连接于固定板上，空心柱A与空心柱B间设有弹簧，弹簧的一端连接于连接板的底部，弹簧的另一端连接于固定板上。