[实用新型]双吊索式焊接升降机有效
申请号: | 201920310307.X | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209578642U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张士锋;郭铁城;李志明;宋丽丽;韩洋;王政 | 申请(专利权)人: | 中国电建市政建设集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张峻 |
地址: | 300384 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全索 升降机 操作平台 传动轴 定滑轮 焊接 吊索 本实用新型 升降电机 升降装置 行走装置 链条 配重块 固接 链轮 链条绕过链轮 设备技术领域 安全性能 并排安装 传动装置 对称分布 功能单一 管道焊接 上下移动 行走单元 行走电机 运行稳定 输出端 两套 绕过 | ||
1.一种双吊索式焊接升降机,其特征在于:包括机架、两套升降装置和行走装置;
机架包括四根立柱(11)和两根底部横梁(13),机架的上部固接有一块水平的安装板(12),安装板(12)上设有四个支座(121),四个支座(121)对称分布在安装板(12)的两侧;
每套升降装置包括升降电机(21)、两根传动轴(23)、两个链轮(24)、两个定滑轮(25)、两根链条(26)、两根安全索(27)、操作平台(28)和一个配重块(29);操作平台(28)可沿四根立柱(11)上下移动;升降电机(21)安装在安装板(12)上,升降电机(21)的输出端通过一个传动装置连接两根对称分布的传动轴(23),传动轴(23)的末端可转动安装在支座(121)上,同时,传动轴(23)的末端附近并排安装有链轮(24)和定滑轮(25),链轮(24)固接在传动轴(23)上,定滑轮(25)可转动安装在传动轴(23)上;链条(26)绕过链轮(24),安全索(27)绕过定滑轮(25),且链条(26)和安全索(27)的一端固接在配重块(29)上,链条(26)和安全索(27)的另一端固接在操作平台(28)的一侧框架上;两套升降装置中包括四根链条(26)、四根安全索(27)和两个配重块(29),两个配重块(29)悬吊安装在机架的两侧,四根链条(26)和四根安全索(27)两两固接在操作平台(28)的两侧框架上;
行走装置包括多个行走单元和行走电机(36),行走单元安装在底部横梁(13)上,位于最前端的两个行走单元通过行走电机(36)驱动。
2.根据权利要求1所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:行走单元包括一个行走轮(31)和一根贯穿通过行走轮(31)中心的轮轴(32),并且行走轮(31)和轮轴(32)固接在一起形成一体化结构,行走轮(31)的两侧设有轮缘;轮轴(32)的每一端安装一个轴承(33),轴承(33)外嵌套安装有一个防护圈(331),防护圈(331)的上端固接有一块连接板(34),连接板(34)通过螺栓可拆卸连接在底部横梁(13)上。
3.根据权利要求2所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:底部横梁(13)包括横梁顶板(131),横梁顶板(131)下表面垂直固接有两块横梁侧板(132),横梁侧板(132)的外侧固接有一块水平的横梁加强板(133),行走轮(31)位于两块横梁侧板(132)之间,轮轴(32)穿过横梁侧板(132),且连接板(34)通过螺栓可拆卸连接在横梁加强板(133)上。
4.根据权利要求3所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:位于最前端的两个行走轮(31)之间安装有一根连接轴(35),连接轴(35)的两端和两根轮轴(32)通过螺栓连接在一起,行走电机(36)通过皮带传动机构驱动连接轴(35)转动。
5.根据权利要求1所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:升降电机(21)输出端连接的传动装置为减速机(22),减速机(22)采用双输出轴减速机(22),每根输出轴与一根传动轴(23)通过螺栓连接在一起。
6.根据权利要求1所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:操作平台(28)包括一个长方体框架,该长方体框架的底部设有一块底板(281),操作平台(28)的底板(281)中开有一个操作孔(2811),且操作平台(28)的四周设有防护栏。
7.根据权利要求6所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:操作平台(28)的长方体框架的每个顶角处分别安装有三个导向轮(282),三个导向轮(282)呈品字形分布,抱合安装在立柱(11)上。
8.根据权利要求1所述的双吊索式焊接升降机,其特征在于:机架的顶部安装有一个防雨篷(14)。
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