[实用新型]平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车有效

专利信息
申请号: 201920310839.3 申请日: 2019-03-12
公开(公告)号: CN209776697U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 臧传美 申请(专利权)人: 浙江阿尔郎科技有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K11/00;B62K11/02
代理公司: 33245 浙江五星国泰律师事务所 代理人: 王磊
地址: 321399 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 平衡车 腿靠 本实用新型 锁套 紧固件连接 凸出 安装便利 操控装置 侧壁铰接 连接牢固 螺钉 凸出的 杆体 锁柄
【说明书】:

实用新型涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车,平衡车用腿靠部,腿靠部的横向中部向下凸出,向下凸出的部位为锁套;锁套的侧壁铰接有锁柄。本实用新型中可直接将锁套套接在平衡车的杆体上使用即可,无需再通过螺钉等紧固件连接,安装便利,连接牢固。

技术领域

本实用新型涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车。

背景技术

现有的两轮平衡车,有的利用转向用操控装置进行转向操控,而一般的转向用操控装置的腿靠部,安装不便也不牢固,结构复杂。

实用新型内容

本实用新型涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车,平衡车用腿靠部采用锁套与杆体连接,操作便利,结构巧妙,可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

平衡车用腿靠部,腿靠部的横向中部向下凸出,向下凸出的部位为锁套;锁套的侧壁铰接有锁柄。

通过采用上述技术方案,锁套为腿靠部的一部分,锁套和锁柄构成锁紧机构,腿靠部无需再通过螺钉等紧固件与平衡车的杆体相连接,结构牢固,安装及使用方便,直接将锁紧机构的锁套套接在平衡车腿控杆的杆体上,通过锁紧机构对杆体进行锁紧,使用便利,连接牢靠。

作为本实用新型的进一步改进,腿靠部为一体成型。通过采用上述技术方案,锁套为腿靠部的一部分,腿靠部为一体成型,结构牢固,连接方便,使用寿命延长,无需再通过螺钉等紧固件连接,结构巧妙。

一体成型的腿靠部为骨架结构,可单独在腿靠部左侧部及右侧部的外表面再包覆设置软性材质的靠垫,或者,可将整个骨架结构包覆软性材质的靠垫,便于操作者双腿靠于腿靠部上,提高舒适性。

腿靠部的左侧部为左腿靠部位,右侧部为右腿靠部位,左腿靠部位和右腿靠部位之间为腿靠部的横向中部,即横向中部为连接左腿靠部位和右腿靠部位的连接部,锁套的上端一体成型于横向中部的底面。连接部呈横向设置,左腿靠部位和右腿靠部位呈竖向设置,连接部处于左腿靠部位和右腿靠部位的竖向方向上的下部位置或中部位置或上部位置,锁套位于腿靠部前后方向上的中间或中间靠前位置。此连接部,即为腿靠部的横向中部,左腿靠部位、右腿靠部位与横向中部一体成型,各腿靠部位分别用于各腿抵靠。锁套竖向设置,即自两腿靠部位的连接处直接竖向向下延伸,便于与杆体的连接。

左腿靠部位、右腿靠部位及连接部方位的设置,有利于双腿夹持于两腿靠部上,当然,从俯、仰视图角度,左腿靠部位与右腿靠部位均呈向内侧凹陷的弧形状,便于双腿的贴靠。左腿靠部位和右腿靠部位之间,在连接部之外的地方,存在着间隙,便于给两腿靠部位之间产生形变留下空间,提高操控性能。锁套位于腿靠部的前后方向的大致中部位置或中部靠前位置,便于双脚的可靠夹持与操控。

左、右腿靠部位呈三角形环状结构,左、右腿靠部位的上部为三角形的底,左、右腿靠部位的下部为三角形的两腰相连接的部位。左、右腿靠部位的中部具有通孔二。通过采用上述技术方案,左、右腿靠部位呈三角形环状结构或其他环状结构,左、右腿靠部位的上部为三角形的底,其上部侧面可视为用于接触双腿的作用面,与平衡车的转向轴之间的距离最远,使得左、右腿靠部位的腿控操作更为敏捷,省力,倒三角形环状的设置也有利于手提此通孔二进行搬运等。

作为本实用新型的进一步改进,腿靠部的左侧部和右侧部的外壁包覆有软性材质的靠垫。通过采用上述技术方案,可单独在腿靠部左侧部及右侧部的外表面再包覆设置软性材质的靠垫,或者,可将整个骨架结构包覆软性材质的靠垫,便于操作者双腿靠于腿靠部的左、右侧部上,提高舒适性。

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