[实用新型]一种H型钢翼板棱边打磨装置有效
申请号: | 201920311140.9 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209551352U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 江乾坤;丁志强 | 申请(专利权)人: | 江乾坤 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B9/04;B24B41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271104 山东省济南市钢城区汇*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑槽 限位杆 钢翼 打磨装置 矩形滑块 支撑钢架 棱边 驱动电机 外侧设置 装置底座 转轮 打磨 本实用新型 表面打磨 矩形滑轨 螺栓固定 内部连接 上下两侧 便捷性 连接片 运输 | ||
本实用新型公开了一种H型钢翼板棱边打磨装置,包括装置底座、第一滑槽和打磨块,所述装置底座的外侧设置有第一驱动电机,且第一驱动电机的外侧连接有运输转轮,所述运输转轮的上方设置有钢翼板,且钢翼板的外侧设置有支撑钢架,所述第一滑槽开设在支撑钢架的外侧,且第一滑槽的内部连接有矩形滑块,所述矩形滑块安装在限位杆的外侧,且限位杆的上下两侧均设置有连接片,所述打磨块螺栓固定在限位杆外侧,所述支撑钢架的正上方设置有矩形滑轨。该H型钢翼板棱边打磨装置,采用第一滑槽与限位杆,便于根据钢翼板的宽度,进而带动第一滑槽内部的矩形滑块高度进行调节,提升对不同厚度钢翼板的表面打磨的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及钢翼板生产设备技术领域,具体为一种H型钢翼板棱边打磨装置。
背景技术
H型钢是土木工程中所用的梁或柱子的构建用钢材的总称,又称工字铁,因横截面如汉字“工”字而得名,由于H型钢的各个部位均以直角排布,因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点,已被广泛应用。
目前H型钢被加工出来后,工人通常会对H型钢翼板棱边进行打磨作业,翼板棱边的打磨作业通常都是人工手持电动设备对翼板棱边进行打磨,但设备难以根据H型钢的宽度及厚度进行调节,并且单一打磨的不能确保H型钢打磨的光滑度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种H型钢翼板棱边打磨装置,以解决上述背景技术中提出的但设备难以根据H型钢的宽度及厚度进行调节,并且单一打磨的不能确保H型钢打磨的光滑度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种H型钢翼板棱边打磨装置,包括装置底座、第一滑槽和打磨块,所述装置底座的外侧设置有第一驱动电机,且第一驱动电机的外侧连接有运输转轮,所述运输转轮的上方设置有钢翼板,且钢翼板的外侧设置有支撑钢架,所述第一滑槽开设在支撑钢架的外侧,且第一滑槽的内部连接有矩形滑块,所述矩形滑块安装在限位杆的外侧,且限位杆的上下两侧均设置有连接片,所述打磨块螺栓固定在限位杆外侧,所述支撑钢架的正上方设置有矩形滑轨,且矩形滑轨的正上方设置有设备箱体,所述设备箱体的正上方设置有第二驱动电机,且第二驱动电机的输出端连接有旋转杆,所述旋转杆的底部设置有打磨片,所述矩形滑轨的上表面贯穿设置有第二滑槽。
优选的,所述钢翼板通过运输转轮与第一驱动电机构成滑动结构,且运输转轮关于装置底座中心线对称分布。
优选的,所述矩形滑块与限位杆通过支撑钢架与第一滑槽构成升降结构,且支撑钢架的长度与第一滑槽的长度一致,并且限位杆整体呈“L”形结构。
优选的,所述打磨块与限位杆构成卡合结构,且打磨块的外侧采用倒角式结构,并且打磨块与限位杆的数量为两组。
优选的,所述第二驱动电机与矩形滑轨通过设备箱体连接,且设备箱体与旋转杆相互垂直。
优选的,所述打磨片倾斜的角度为30-45°,且打磨片与钢翼板为相互贴合,并且钢翼板的宽度大于运输转轮之间的距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该H型钢翼板棱边打磨装置,
1、采用第一滑槽与限位杆,便于根据钢翼板的宽度,进而带动第一滑槽内部的矩形滑块高度进行调节,提升对不同厚度钢翼板的表面打磨的便捷性,并利用限位杆对打磨块进行固定,提升打磨块对钢翼板的速度;
2、采用打磨块与矩形滑轨,通过打磨片对钢翼板的表面进行打磨后再利用打磨块进一步对钢翼板进行打磨,提升对钢翼板表面打磨的光滑度,并根据钢翼板的宽度调节矩形滑轨外侧的打磨片的位置,提升对不同尺寸钢翼板打磨的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
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