[实用新型]一种LED路灯模组及LED路灯

说明书

本实用新型涉及一种LED路灯模组及LED路灯，其中LED路灯模组包括散热件、光源板和透镜模组，所述散热件上具有一安装平面，所述光源板固定安装在该安装平面上，该光源板上贴设有多组LED光源组，每组LED光源组都由多颗LED灯珠组成，所述透镜模组固定安装在散热件的安装平面上，且该透镜模组上具有与每一LED光源组一一对应设置的多个透镜，每一透镜都具有一入射面和一出射面，所述透镜的入射面侧还具有一凹腔，与该透镜对应设置的LED光源组的所有LED灯珠均位于该凹腔内，以降低LED路灯模组其成本以及提高其散热性能。

技术领域

本实用新型涉及照明领域，具体是涉及一种LED路灯模组。

背景技术

传统的LED路灯外壳大都是整体设计，不同功率不同产品间不具有通用性，因此可替换性差，维护成本高，增加了LED路灯的维护成本。而由LED路灯模组组装而成的模块化的LED路灯具有替换性强、组装维护方便的优点，在目前的市场越来越普及，具有逐渐替换外壳为整体设计的LED路灯的趋势。

目前市面的LED路灯模组包括：散热器，固定于散热器上的PCB板，与散热器卡扣连接、用于罩住PCB板的塑料透镜，以及设于塑料透镜与PCB板之间的防水胶圈。由于LED路灯是对道路进行照明，且灯体距离地面的位置也很高，因此LED路灯模组需要有大的光通量，因此现有的LED路灯模组上的LED灯珠一般是采用高功率的LED灯珠，每颗LED灯珠和一透镜对应来实现大的光通量和照明区域，但是由于高功率的LED灯珠的不仅成本高，而且发热也集中，不利于热量的散发，这可能会导致明显的光衰甚至有闪烁、死灯等现象。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种LED路灯模组，以降低LED路灯模组其成本以及提高其散热性能。

具体方案如下：

一种LED路灯模组，包括散热件、光源板和透镜模组，所述散热件上具有一安装平面，所述光源板固定安装在该安装平面上，该光源板上贴设有多组LED光源组，每组LED光源组都由多颗LED灯珠组成，所述透镜模组固定安装在散热件的安装平面上，且该透镜模组上具有与每一LED光源组一一对应设置的多个透镜，每一透镜都具有一入射面和一出射面，所述透镜的入射面侧还具有一凹腔，与该透镜对应设置的LED光源组的所有LED灯珠均位于该凹腔内。

进一步的，定义透镜的中心轴为Z轴，其与LED光源组的轴线方向相同，穿过透镜的中心轴的横向方向为X轴，穿过透镜的中心轴的纵向为Y轴，该透镜的入射面为内凹的曲面，该透镜的出射面为外凸的曲面，所述透镜的入射面和出射面均沿其各自的Y-Z面对称设置，所述透镜的入射面和出射面均沿其各自的三轴坐标系中的X-Z面非对称设置，且所述入射面为在X-Z面上为无反曲点的、连续的弧形曲线，其包括曲率较小的第一段和曲率较大的第二段，定义第一段和第二段的连接处为A点；出射面为在X-Z面上为无反曲点的、连续的弧形曲线，其包括曲率较小的第三段和曲率较大的第四段，定义第三段和第四段的连接处为B点，其中A点和B点分分别位于X-Z面的两侧上。

进一步的，所述入射面的弧形曲线的第一段和第二段以及出射面的弧形曲线的第三段和第四段的曲率有小至大的排序为第三段、第一段、第四段和第二段。

本实用新型提供的LED路灯模组与现有技术相比较具有以下优点：

1、本实用新型提供的LED路灯模组用多颗较小功率的LED灯珠来替代单颗高功率的LED灯珠，不仅可以节约成本，而且还具有更好的散热性能。

2、本实用新型提供的LED路灯模组的透镜采用Y-Z面对称设置、X-Z面非对称设置，以使该透镜的配光曲线在0°(Y轴)上具有较佳的对称性，而在90°(X轴)上朝一侧偏移，使其具有更大的照明角度，更符合道路照明的需求。

附图说明

图1示出了LED路灯模组的示意图。

图2示出了透镜模组的示意图。