[实用新型]一种充电桩用弹片有效
申请号: | 201920311928.X | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209904563U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 杨朝鸣 | 申请(专利权)人: | 浙江以琳汽车新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 33301 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐展 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开条 弹片本体 密闭 弹片 本实用新型 充电桩 开槽 表面设置 半密闭 节约 制作 保证 | ||
本实用新型提出了一种充电桩用弹片,其特征在于:包括弹片本体、开槽、密闭部分和开条部分,所述弹片本体一侧设有开槽,弹片本体包括密闭部分和开条部分,所述密闭部分位于开条部分的上方,所述开条部分上设有若干条开条。与现有技术相比,本实用新型提供的一种充电桩用弹片,结构合理,通过在弹片本体表面设置若干条开条,并将开条上下部分设置密闭部分和半密闭层,从而在保证弹片使用质量的同时,最大程度的节约了制作成本。
【技术领域】
本实用新型涉及零部件加工制作技术领域,特别涉及一种充电桩用弹片。
【背景技术】
随着科学技术的不断发展,新能源电动汽车的使用越来越广发,充电桩也随着越来越多,而充电桩上需要的零部件也越来越多,其中充电桩用的弹片设计在节能和保质上有待提升。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种充电桩用弹片,其旨在解决现有技术中充电桩用弹片在节能和保质上的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种充电桩用弹片,其特征在于:包括弹片本体、开槽、密闭部分和开条部分,所述弹片本体一侧设有开槽,弹片本体包括密闭部分和开条部分,所述密闭部分位于开条部分的上方,所述开条部分上设有若干条开条。
作为优选,所述弹片本体的顶面截面呈中空的圆环结构,所述弹片本体的上部直径等于下部直径,所述弹片本体的上部直径大于中部直径。
作为优选,所述开槽的宽度小于弹片本体宽度的四分之一。
作为优选,所述密闭部分的高度小于弹片本体高度的六分之一。
作为优选,所述开条为等间距分布,所述开条的宽度和小于间距的宽度。
作为优选,所述弹片本体的底部设有一层半密闭层,所述半密闭层位于开条部分的底部,所述开条部分上的开条贯穿弹片本体,所述半密闭层上的开条不贯穿弹片本体。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种充电桩用弹片,结构合理,通过在弹片本体表面设置若干条开条,并将开条上下部分设置密闭部分和半密闭层,从而在保证弹片使用质量的同时,最大程度的节约了制作成本。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种充电桩用弹片的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的弹片本体的俯视图。
图中:1-弹片本体、2-开槽、3-密闭部分、4-开条部分、41-开条、5-半密闭层。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1和图2,本实用新型实施例提供一种充电桩用弹片,其特征在于:包括弹片本体1、开槽2、密闭部分3和开条部分4,所述弹片本体1一侧设有开槽2,弹片本体1包括密闭部分3和开条部分4,所述密闭部分3位于开条部分4的上方,所述开条部分4上设有若干条开条41。
所述弹片本体1的顶面截面呈中空的圆环结构,所述弹片本体1的上部直径等于下部直径,所述弹片本体1的上部直径大于中部直径。
所述开槽2的宽度小于弹片本体1宽度的四分之一。所述密闭部分3的高度小于弹片本体1高度的六分之一。所述开条41为等间距分布,所述开条41的宽度和小于间距的宽度。
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