[实用新型]智能控制型门胆冲切模具有效
申请号: | 201920311976.9 | 申请日: | 2019-03-13 |
公开(公告)号: | CN210081921U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 潘寅 | 申请(专利权)人: | 滁州市沃德模具设备制造有限公司 |
主分类号: | B26F1/38 | 分类号: | B26F1/38;B26F1/44;B26D5/12 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 刘玉欣 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 控制 型门胆冲切 模具 | ||
本实用新型提供了智能控制型门胆冲切模具,包括顶板、背板和底座,顶板下方的两侧对称安装有装配座,装配座上设置有气缸,顶板下方靠近装配座的一侧设置有第一滑轨,气缸的输出端与第一滑块固定连接,第一滑块上铰接有传动杆,背板正面的中间位置处设置有第二滑轨,第二滑轨上通过第二滑块固定安装有装配板,装配板上方的两侧对称焊接有铰接座,铰接座上端设置有装配槽,装配板的底部安装有连接件,连接件的底部安装有上模;本实用新型采用的是铰接杆传动的方式带动上模进行上下移动,种设计结构可以有效降低气缸的承受重力,大大的提高了装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及冲切模具技术领域,尤其涉及智能控制型门胆冲切模具。
背景技术
随着冰箱在国内迅速的发展,产品的性能、实用性和外观要求越来越高,所以对于模具行业要求也越来越高,现有的冰箱门胆冲切模具都是气缸直冲式结构,整个上模的承重点都是设置在气缸上,这样就会对气缸的要求比较高,同时气缸的使用寿命将会受到一定的影响,因此本实用新型提出智能控制型门胆冲切模具以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出智能控制型门胆冲切模具,该智能控制型门胆冲切模具抛弃了传统的气缸直冲式传动方式,采用的是铰接杆传动的方式带动上模进行上下移动,上模的承重点转移到了两个第一滑轨上,通过启动气缸推动两个第一滑块向中间移动从而带动上模下压进行冲切,这种设计结构可以有效的降低气缸的承受重力,大大的提高了装置的使用寿命。
为了解决上述的问题,本实用新型提出智能控制型门胆冲切模具,包括顶板、背板和底座,所述顶板下方的两侧对称安装有装配座,所述装配座上设置有气缸,所述顶板下方靠近装配座的一侧设置有第一滑轨,所述第一滑轨上安装有第一滑块,所述气缸的输出端与第一滑块固定连接,所述第一滑块上铰接有传动杆,所述背板正面的中间位置处设置有第二滑轨,所述第二滑轨上通过第二滑块固定安装有装配板,所述装配板上方的两侧对称焊接有铰接座,所述铰接座上端设置有装配槽,所述传动杆的下端安装有轴套,所述轴套中穿设有转轴,所述转轴的两端与装配槽的两侧固定连接,所述装配板的底部安装有连接件,所述连接件的底部安装有上模,所述底座的上方设置有下模,所述下模设置在上模的正下方。
进一步改进在于:所述上模的外侧设置有导套,所述导套贯穿的设置在上模上,所述下模的外侧设置有导杆,所述导杆贯穿所述导套。
进一步改进在于:所述装配座的后方连接有支撑件。
进一步改进在于:所述连接件的下端通过螺栓与上模固定安装。
进一步改进在于:所述第一滑轨与第二滑轨相互垂直设置。
本实用新型的有益效果为:该智能控制型门胆冲切模具抛弃了传统的气缸直冲式传动方式,采用的是铰接杆传动的方式带动上模进行上下移动,上模的承重点转移到了两个第一滑轨上,通过启动气缸推动两个第一滑块向中间移动从而带动上模下压进行冲切,这种设计结构可以有效的降低气缸的承受重力,大大的提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型主视图。
图2是本实用新型工作原理图。
图3是本实用新型传动杆连接示意图。
图4是本实用新型传动杆连接侧视图。
其中:1-顶板,2-背板,3-底座,4-装配座,5-气缸,6-第一滑轨,7-第一滑块,8-传动杆,9-第二滑轨,10-第二滑块,11-装配板, 12-铰接座,13-装配槽,14-轴套,15-转轴,16-连接件,17-上模, 18-下模,19-导套,20-导杆,21-支撑件,22-螺栓。
具体实施方式
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